钢球马达(钢球级配)
很多人对钢球马达,钢球级配不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
1、 根据生产经验,钢球级配一般按以下因素确定:(1)钢球级配根据研磨材料的粒度、硬度、易磨性和产品的细度要求确定。当被磨物料粒度小、易磨性好、产品细度细时,需要加强物料的研磨效果,选用的钢球直径应较小。反之,如果被磨物料粒度较大,易磨性较差,则需要加强对物料的冲击破碎作用。此时应选择大直径的球磨机钢球。
2、 (2)大钢球配混钢球的空隙率大于小钢球配混钢球的空隙率。为了控制磨机中物料的流量,一般是大小钢球一起使用。适当减小钢球间隙,可以减缓物料在磨内的流速,延长物料在磨内的停留时间,提高研磨效率。钢球的分级次数不宜过多,因为在钢球的运动过程中,由于直径不同,线速度不同,往往会发生钢球的自然分层,内层直径较大。如果级配过多,分层会更严重,影响粉磨效率。
3、 (3)球磨机中钢球的直径还与磨机中单位体积物料的吞吐量有关。在闭路磨矿过程中,分级机的物料回流增加了磨机中每单位体积物料的产量。在这种情况下,钢球受到冲击时会得到“缓冲”。所以回收料量高,钢球直径要稍大;反之则小。
4、 (4)磨机衬板的表面形状也是配球时要考虑的因素之一。如果衬板的表面形状导致携球能力不足,那么钢球的提升高度就会降低,冲击力也会减小。这个时候,钢球的直径要大一些。磨机直径越大,冲击力越大,钢球直径越小。
5、 (5)球磨设备的大钢球配合的混合钢球组的空隙率大于小钢球配合的混合钢球组的空隙率。一般四级球分布,大小球少,中间球大,即“两端少,中间多”。
本文【钢球马达(钢球级配)】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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