三菱欧蓝德PHEV获得新的2.4升发动机和后部通风口

三菱刚刚推出了最畅销的插电式混合动力汽车(PHEV)，即三菱欧蓝德PHEV，这是新车型年的一次重大升级，具有更强大的动力总成，更佳的驾驶动态以及更精致的性能。

让我们先从油腻的钻头开始，现在将2.0升汽油发动机替换为更大的4B12 2.4升四缸汽油发动机，以提供135 hp和211 Nm的扭矩，14 hp和21 Nm的扭矩。新发动机对于倾斜和快速加速等重载情况更为理想，并且比以前更加高效。

电动马达(每根轴上各有一个)被提高到可产生95 hp的功率，而借助新的电池，电池组现在的容量为13.8 kWh。对于驾驶员而言，这意味着欧蓝德PHEV可以以135 km / h的全电动模式以更高的速度行驶，比以前提高了10 km / h。

结合新发动机和更强大的电动机，Outlander PHEV现在将以10.5秒的速度从0加速到100 km / h，比以前快0.5秒，但三菱声称，驾驶员将欣赏超车过程中的改进性能。

为了补充增加的产量，欧蓝德PHEV进行了一些机械更改。对前后减震器进行了改进，以提高低速行驶舒适性和高速稳定性，同时还对转向比进行了修改，并重新映射了动力转向ECU，以提供更好的响应和感觉。还引入了更大的前制动盘，以提供更好的制动力。

在其他地方，超级全轮控制全轮驱动系统和牵引力控制系统已经过重新校准，以提高爬坡性能，低抓地力和在光滑路面上的转弯能力。新的运动模式可提供更清晰的油门响应。

欧蓝德PHEV的显着变化包括重新设计的LED前大灯，修订的前后保险杠，舒适的座椅，后通风口(终于!)，更方便的USB端口和新的内部装饰条。

在马来西亚，三菱汽车马来西亚公司在本地组装Outlander 2.0L和2.4L，但该公司没有计划推出这种PHEV车型。谁知道，随着混合税收优惠政策的推出，这种欧蓝德PHEV可能成为现实。

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