沃尔沃电动XC90可能会提供可选的全自动高速公路驾驶

很多人对沃尔沃电动XC90可能会提供可选的全自动高速公路驾驶不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

沃尔沃周一宣布，从2022年开始，在其SPA2平台上建造的车辆将获得Luminar的车顶激光雷达传感器，该公司自2018年以来一直在硅谷提供资金。

激光雷达传感器将启用沃尔沃所说的“ Highway Pilot”，这家汽车制造商表示，它将允许车辆在某些条件下在特定的高速公路段上自行行驶。

这种描述似乎更接近高级驾驶辅助系统，例如凯迪拉克Super Cruise和特斯拉Navigate on Autopilot。这家汽车制造商还暗示，将以订阅方式提供“高速公路飞行员”，类似于特斯拉就其“完全自动驾驶能力”选项所讨论的内容。

“基于SPA2的汽车将通过空中软件进行更新，如果客户决定选择该软件，则将在验证了对各个地理位置和条件的安全性后，将启用能够完全自动驾驶高速公路的Highway Pilot功能。”

沃尔沃并未具体提及收取费用，但通过软件更新启用该系统与特斯拉最近宣布的一项计划相吻合，即它将为购买新车或购买二手车后仍未获得自动驾驶的客户提供“完全自动驾驶”服务。

下一代XC90有望成为首款基于SPA2的汽车投入生产，沃尔沃已经在讨论全电动版本。

沃尔沃预计将在2021年末完成其南卡罗来纳州工厂的扩建，以生产下一代XC90车型，其中包括我们怀疑将被称为XC90 Recharge的车型。

这家汽车制造商的目标是到2025年将其全球产量的一半变为纯电动汽车。为了实现这一目标，它已与CATL和LG Chem 签订了大型电池合同。

同时，沃尔沃将插电式混合动力车(例如当前的XC90 T8)视为获得更大电气化的一种方式，并正在提供一项计划，向插电式混合动力驱动器支付其第一年使用的电费。

本文【沃尔沃电动XC90可能会提供可选的全自动高速公路驾驶】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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