车评头条:真正的对手何时抵达战场 试驾特斯拉Model X
很多人对车评头条:真正的对手何时抵达战场 试驾特斯拉Model X不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
ĠĠ特斯拉Model X早已不算一款新车了,自从2016年发布至今已有将近3年的时间,在此期间,特斯拉针对它没有过大的调整,升级也几乎都在围绕着续航里程、Autopilot自动辅助驾驶功能等领域进行。就是这样一款车,在电动车领域竞争愈发激烈的今天,仍然能保持着绝对领先的地位,整个纯电市场也没有一款车在综合体验中能超过特斯拉,这究竟是为何?试驾便知。
ĠĠ 驾驶感受:仍是综合体验最好的电车
ĠĠ选择“舒适”模式时,整体转向手感偏轻,且方向盘有一定旷量,这种情况在“标准”模式下得到改观,在方向盘手感适中的同时,车头指向变得精准一些,但由于其大尺寸SUV的车身限定,即便调到“运动”模式下,轻盈、灵活等词语也无法用到它的身上。
ĠĠAutopilot自动辅助驾驶功能,是特斯拉的灵魂所在,可以将该功能理解成全速段ACC自适应巡航的增强版,除了传统的加减速跟车以外,还可以实现弯道内自动转向,以及自动并线。
ĠĠ以上这段视频展示了自动并线功能,驾驶者仅需拨动转向拨杆,该车会自动判断后方路况,在安全情况下完成并线。
ĠĠ激活此功能也相当简单,仅需将转向拨杆下方的小拨杆向内拉动两下,听到提示音后表示自动辅助驾驶辅助功能已经启动,此时可以将手脚暂时离开指定区域,但为了行车安全,每隔一段时间系统会提示双手握住方向盘,否则该功能会主动退出,且无法在本行程内再次启用。
ĠĠ 外观:现在来看也不过时
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