下一个是相同发动机的81kW版本它配备175Nm的扭矩

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入门级模型可产生66kW的功率和160Nm的扭矩。它的平均油耗仅为4.8L / 100km。得益于巧妙的涡轮系统，最大扭矩可从1400rpm到3500rpm。七速双离合自动变速箱或五速手动变速箱均可使用。

该范围的下一个是相同发动机的81kW版本。它配备175Nm的扭矩，可在1400rpm至4000rpm的范围内提供扭矩，并且在配备双离合自动变速器时的燃油经济性平均为4.8L / 100km。六速手册是标准配置。

对该平台进行了一些微调和调整，但是，尽管设置不同，麦克菲森的前叉和车轴梁后悬架布局仍沿用了即将发布的模型。支撑平台的是发动机阻力扭矩调节，以在油门突然提起时停止车轮锁定，以及电子锁止差速器，以在湿滑条件下优化牵引力。

至于车身，它的长度为3972毫米，宽度为1682毫米，高度为1453毫米，这使其比即将上市的机型更短，更低和更宽。设计更改包括更多的三维前端，各种镀铬饰件的引入以及经过修订的后保险杠，以提供更清洁和更水平的外观。

买家可以选择六种颜色的车身，其中三种是全新的，包括纯白色，夕阳红色金属和玉米花蓝色。

在内部，将旅客放置在理想​​的视线内的现代信息娱乐模块中。它通过一个5.0英寸的彩色显示屏整合了媒体和连接功能。后视摄像头是可选的，而MP3，USB和SD卡支持是标准的。

内饰有两个主要的内饰包;趋势线和​​舒适线。两者都提供了比以前更多的设备，包括标准巡航控制系统，双层货物地板，可调节高度的驾驶员座椅和带色隔热玻璃。

踏上Comfortline，除其他外，您还可以享受一组15英寸合金轮毂，镀铬细节，可调节高度的前排座椅，铝制内部装饰，以及在前排座椅后部设有储物袋的其他座椅。

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