车评头条：年轻就不能按套路来 试驾领克02高能版

很多人对车评头条：年轻就不能按套路来 试驾领克02高能版不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ如今，有这样一群年轻人，他们白天在公司朝九晚五，晚上则尽情享受夜生活带给他们的快乐，因为夜晚才是他们的主场。领克02高能版就像这群年轻人，玩世不恭却又实力过硬，变的是它的紫色外套和6AT变速箱，不变的是它2.0T的大心脏。今天就跟我一起，领略这台领克02 2.0TD高能版在夜幕当中的与众不同。

ĠĠ1、外观内饰新增专属“能量紫”专属配色

ĠĠ2、新增19英寸全新样式轮圈以及马牌防爆轮胎

ĠĠ3、配备带有红色缝线的紫/白配色座椅

ĠĠ4、搭载2.0TD发动机+爱信6AT的动力总成

ĠĠ高能版车型的主要变化在于颜值和动力方面，不得不说这个新增的“能量紫”配色看上去真的非常骚气，这个配色也为消费者提供了更加个性化的选择。而在动力方面，2.0TD发动机无论是加速还是超车，都能给人一种非常强的信心，同时匹配的这台爱信第三代6AT变速箱在驾驶平顺性方面也表现出色。

ĠĠ既然是试驾，那咱们首先来聊聊它的动力部分表现。

ĠĠ从数据上看，领克02高能版车型搭载的2.0TD发动机与领克01上的那台保持一致，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，这台发动机在1000rpm时便可输出215N·m的扭矩，0-100km/h的加速时间仅为7.6秒。相比1.5T三缸版车型，这款搭载2.0T发动机的车型在起步和中段加速时的表现更加流畅。

ĠĠ匹配来自爱信的第三代6AT变速箱并非是“拿来主义”，经过领克工程师的重新调校以及与发动机的匹配，平顺性表现更加出色，尤其是在走走停停的城市道路当中，不仅给人的主观感受非常舒服，而且还兼顾了更好的燃油经济性。

ĠĠ油门的调校比较灵敏，但加速并不突兀，整体感觉非常线性，变速箱的升挡积极，能够做到轻松提速。而且这台2.0T发动机在1400rpm就可达到300N·m的峰值扭矩，这对于一台重约1.5吨的车来说绰绰有余。

ĠĠ而且领克02高能版还配备了换挡拨片，在D挡模式下推动拨片便可以进入手动模式，这也为爱好手动换挡的消费者提供了一项提升运动感的配置。

ĠĠ隔音性方面，领克02高能版依旧表现不错。风噪、路噪都能被有效的隔绝，无论是中低速行驶还是高速行驶都不妨碍车内人员的正常交谈，微微传进座舱的仅是低沉的排气声，对于一台15万级别的紧凑型SUV来说，这种越级的表现的确值得表扬。

ĠĠ底盘的表现用一个词儿来形容就是很“欧范儿”。在过减速带以及井盖的时候能够做到从容通过，悬架对于路面的过滤非常干脆，不会拖泥带水。而面对带有石子的非铺装路面的时候，悬架依旧可以做到一马平川。与此同时，在高速以及弯道当中，悬架出色的支撑性可以很好的稳定住车身姿态。 下一页阅读全文

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