车评头条：试驾一汽-大众新宝来1.4TSI 家族化的产物

很多人对车评头条：试驾一汽-大众新宝来1.4TSI 家族化的产物不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ眼下已到了20年年底，离所谓的世界末日也不足20天了。大众旗下的众多车型则迎来新的生命，新宝来、新桑塔纳都将在本月内上市销售。不过有一点，至少我已经提前预知，那就是大众的那副“家族脸谱”又出现了。新宝来也不能脱俗的换上了这张已经熟悉不过的前脸，再加上焕然一新的内饰，你甚至不知道你开的哪款大众车。

ĠĠ一汽-大众新宝来的外观延续了大众家族化的蔓延趋势，闭上眼睛也知道大灯与进气格栅相连接、前铲的设计、以及L形的尾灯等等这些“大众式”的设计特点。不过这也说明了，大众汽车的家族化在国内给消费者留下了深刻的印象，其实这套家族式前脸有着不错的美感，销量能证明一切，只是见得多了，难免产生厌烦。

ĠĠ新宝来的前脸，严重的“家族化”让其变得陌生且又熟悉起来。“三道杠”的镀铬进气格栅与大灯相连接，下进气口也弱化了“U”字形的老款设计，新设计的样式让整个前脸看起来硬朗了许多。

ĠĠ看看新宝来的大灯设计，相比现款的大灯它更加犀利。并且采用了熏黑的设计，这在老款上只有运动型才得以配备。不过依然采用了卤素前大灯，想想新速腾全系都没有透镜和氙气，新宝来如果加入了透镜，这让新速腾的车主怎么看。

ĠĠ车身侧面则延续了老款宝来的设计，车顶的弧线、车身腰线以及C柱的设计与现款如出一辙，毕竟这是一款改款车型。4523*1775*1467的长宽高，相比现款则短了17mm，不过轴距依然为2610mm。

ĠĠ后视镜上的侧面转向灯是新宝来的全新设计，这样不仅美观的同时，增加了行车的安全性。新宝来采用了与老款相同规格和品牌的轮胎，不过全新的多幅式铝合金轮毂则比现款好看的多，配合车身设计，则更加时尚。

ĠĠ新款宝来的尾部依稀还能看见老款的样子，比较明显的是尾灯和保险杠做了重新的修改。棱角更加分明的尾灯线条配合尾部的线条，让整个尾部显得更加饱满，后保险杠在拍照框处设计成为梯形，降低了视觉重心。

ĠĠ新款的尾灯相比老款没有了柔美的线条，更加显得棱角分明些。“L”形的灯光是家族的新特征。不过小编仔细观察发现，现款车型上的LED光源换成了普通的卤素光源。难道是时光倒转，还是我穿越了？有些不解。

ĠĠ实拍车辆为1.4TSI车型，配备了单边双出排气管，只是样子实在有些丑陋，买回去还是加个镀铬装饰吧。不过和现款全系配备单边单出排气相比，已经很不错了。 3下一页阅读全文

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