评测福特嘉年华怎么样:Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机

很多人对评测福特嘉年华怎么样:Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

“人小鬼大”的嘉年华1.0T，小是我们能看到的小巧精致，大则是我们今天要深度探寻的大动力和大魅力。闲话不多说，开始我们的嘉年华1.0T全面测试，看看它到底有多大的能耐。

四个问题带你了解嘉年华1.0T

问题一：嘉年华1.0T到底猛多少?

第一个问题我不想拐弯抹角，既然嘉年华1.0T作为小钢炮，那么它开起来感觉到底是不是名副其实呢?答案是肯定的，首先相比1.5L自吸的嘉年华，它提速明显更迅捷，百公里加速快了近4秒，其次在同级别中它的猛也是独树一帜。

实测百公里加速时间对比

嘉年华 1.0T 8.89秒

嘉年华 1.5L 12.50秒

飞度 1.5L 12.05秒

POLO GTI 1.4T 9.16秒

问题二：嘉年华1.0T与普通版的外观差异?

嘉年华1.0T取代原先劲动版而来，所以除了尾部标识处有所不同，它依旧是这样低调奢华有内涵，却又更加高端大气上档次。前脸的多条幅镀铬中网，透镜大灯搭配LED日间行车灯可以看出作为嘉年华新旗舰车型的身份。

问题三：1.0T发动机性能到底怎样?

嘉年华1.0T搭载的Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机，型号与翼博搭载的相同，最大功率达到92kW(125PS)，最大扭矩170Nm，相比之下，比原来的1.5L参数上高出了不少，并且相比对手大众POLO的1.6升实力也远在在他之上。

这台1.0T三缸发动机装在嘉年华上相比装在更高且大一点的翼博上显得更有乐趣，发动机的技术方面也不用再强调，涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时(Ti-VCT)等都是目前发动机主流技术，此外，铝制缸盖和集成化的排气歧管也是福特ECOBOOST系列发动机的亮点。

问题四：买它值不值?

嘉年华1.0T车型的加入使整个嘉年华车系更加丰富，它的加入也取代了现款的1.5L自动劲动型，在配置基本一致的前提下，更换了这台更为强劲省油的1.0T发动机，价格则高出6000元而已，整体价格为12.29万。

本文【评测福特嘉年华怎么样:Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！