车评头条：南昆山试驾玛莎拉蒂Levante 会撒野又懂浪

很多人对车评头条：南昆山试驾玛莎拉蒂Levante 会撒野又懂浪不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ大部分购买SUV的用户都更注重车辆的越野能力，公路表现则排第二位。而有一部分习惯追求完美的小众人士，他们需要爱车同时兼顾跑车快感和越野通过性，就像找老婆要上得厅堂下得厨房，这恰好是玛莎拉蒂Levante的使命。笔者本次的试驾感受是：Levante既能下泥地撒野又能在公路上让主人高潮，两方面都很突出，犹如它的标识-“鱼叉”，是让海神和恶魔神勇的利器。

ĠĠSUV似乎不太符合我们传统观念中的玛莎拉蒂，可能玛莎拉蒂自己也这么认为，所以他们将跑车和SUV的基因同时移植到Levante身上，希望Levante能成为最能“跑”的，这也是玛莎拉蒂品牌的初衷。毕竟能越野的SUV不少，能跑的SUV十分稀少。开上Levante，它给我的第一感觉是跑车，其次才是SUV。在本次南昆山试驾体验中，Levante在高速公路和蜿蜒山路上的动态性能可不太像一台传统SUV。

ĠĠLevante的造型吸收了玛莎拉蒂概念车Kubang和Alfieri的元素，外形精干，神态凶悍。Levante采用Ghibli的平台，最终用了5年的时间把Kubang概念车转变成量产车。

ĠĠLevante和Levante S均采用3.0T双涡轮增压6缸发动机，但各自调校不同，Levante的最大功率为257kW/5750rpm，峰值扭矩500Nm/4500-5000rpm，其实Levante的发动机数值在同级别中已经非常强大，卡宴3.0T扭矩只有440Nm。Levante S的最大功率为316kW，峰值扭矩580Nm，各项数值均超过卡宴GTS 的3.6T发动机。

ĠĠLevante 和Levante S的0-100km/h加速时间分别为6秒和5.2秒，100-0km/h刹车距离仅为34.5米，对于一台整备质量超过2吨的SUV来说非常惊艳。 3下一页阅读全文

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