车评头条：全新标致508碰撞成绩出炉 侧面防护获高分

很多人对车评头条：全新标致508碰撞成绩出炉 侧面防护获高分不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ508是标致旗下中型轿车，全新一代产品已于此前首发亮相，并将于2019年初国产上市。外观方面，全新508前脸点阵式进气格栅与两侧LED光源大灯相连，整体具有辨识度；发动机盖两侧线条充满力量感，造型富有气势。这款车采用轿跑流线形设计，同时侧窗上沿带有镀铬饰条点缀，十分精致。

ĠĠ近日，有媒体从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：新一代508在该机构进行了碰撞测试，并获得最高五星评级。新车侧面碰撞成绩拿到满分，可为车内乘员提供出色的保护；在正面40%碰撞测试环节，新车也可为乘员提供充分的防护。

ĠĠ 1.总体评价

ĠĠ本次参加碰撞测试的车型是全新标致508，在E-NCAP发布的碰撞测试报告中，新车最终评定碰撞星级为5星。在成年乘员保护方面，新车分别能为模拟假人提供充分的防护和最低限度的保护。而在儿童安全、行人安全和车辆辅助安全等大项考核中，新一代508的成绩均较为理想。（注：在欧洲参加测试车型的最终碰撞成绩仅供国内消费者参考）

ĠĠ 2.侧面碰撞测试

ĠĠ在最为严苛柱撞测试中，全新508有着良好的表现。在经过撞击后驾驶员一侧车门连同上方车顶已经严重变形，但撞击中侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人的头部形成良好保护，同时前排座椅侧气囊也及时弹出对假人胸部和腹部提供充足的防护。柱撞测试中该项测试满分为8分，这款轿车获得了满分的成绩。

ĠĠ在相对温和的侧面碰撞测试中，新车的侧气帘和侧气囊均及时弹开，虽然车门经撞击后发生明显变形，但车内模拟驾驶员假人头部、胸部以及身体其他部位均受到良好的保护。侧面碰撞测试满分8分，全新508获得了满分。

ĠĠ 3.正面40%碰撞测试

ĠĠ正面40%重叠碰撞测试，内容为参试车驾驶员位置和副驾驶位置各安置一个男性假人，车辆以64km/h时速用车头正面40%面积撞击固定障碍壁，撞击后检测车内前排模拟驾驶员和乘客假人受保护情况。此项碰撞测试满分8分，全新508拿到7.3分。

ĠĠ在碰撞中，新车的安全气囊及侧气帘及时弹开，为驾驶员和前排乘员提供充分的防护。碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态，数据读数显示出车内模拟假人的膝盖和股骨也同样受到良好的防护。标致表示，对于身材不等和坐在不同位置的乘客，这款轿车提供的保护水平都是一致的。

ĠĠ 4.正面100%碰撞测试

ĠĠ正面100%碰撞测试内容为参试车驾驶员位置和后排乘员位置各安置一个女性假人，车辆以50km/h时速用车头正面100%面积撞击固定障碍壁，撞击后检测车内前后排女性假人受保护情况。在这项测试中，车辆前后排安全带对乘员的约束力程度是考察重点。

ĠĠ撞击中该车正面安全气囊及时弹开为模拟驾驶员假人头部提供良好的保护，但假人的胸部仅能受到最低限度的防护。撞击后数据读数显示，后排乘客在安全带的约束下，头部和腿部受到良好保护，同时该假人的胸部也受到充足的防护。正面100%碰撞测试满分8分，这款全新轿车拿到了7.6分。 下一页阅读全文

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