Ram正在努力弥补失去的时间，将其第一辆电动皮卡推向世界。继上个月在 CES 1500 上展示 2023 革命 BEV 概念车后，它在上周日的超级碗 LVII 期间在镜头前推出了更精致的预生产 1500 REV 皮卡。除了向有望成为今年美国最大电视观众的卡车展示外，拉姆还在专门的网站上开放了预订。

拉姆周四透露了“1500 REV”的名字，就在超级碗周日第一次看到卡车本身之前。缩短的名字绝对比 1500 Revolution BEV 更吸引人，更符合通过简单数字绰号的皮卡系列。

虽然 1500 REV 仍然是预生产设计，但在 2024 年推出之前可能会发生变化，但它在短短一个月内取得了长足的进步。它仍然与ICE阵容截然不同，但比上个月的概念更加传统，并且与任何全尺寸皮卡一样强大，经典和实用。发光的面部特征仍然存在，但“音叉”大灯的尺寸略有改变。在下面，卡车采用了更传统的下格栅和保险杠设计。

REV还具有更传统的外形，失去了Revolution BEV概念的扩展驾驶室，转而采用通常的垂直驾驶室/床分体。这可能意味着第三排跳跃座椅注定要退役到过去的概念箱中，但我们必须等待生产首次亮相才能确定。考虑到这些座位实际上看起来有多不舒服，如果它们没有通过，也不一定是很大的损失。

世界首次正式看到1500 REV，作为一个名为“过早电气化”的60秒超级碗广告的一部分，我们发现这个地方是当晚最好的广告之一，这个夜晚以大预算广告和足球而闻名。该广告还推广了 RamRev.com，客户可以了解有关卡车的更多信息，并支付100美元的可退款预订，以确保排队预订并获得额外的“REV Insider+”会员信息和特权。

Ram 尚未透露 1500 REV 的任何预计规格更新，该版本要到 2024 年才能真正投入生产。因此，全轮转向和带有声控自动跟随的 3 级自动驾驶等概念规格是否保持不变(甚至接近它)还有待观察。

作为披露的一部分，Ram品牌首席执行官Mike Koval Jr.重申了Ram在CES上谈到的相同非细节：“我们相信为我们的客户带来正确范围的动力总成解决方案，Ram 1500 REV将是电气化解决方案阵容中的第一款，将增加我们目前屡获殊荣的卡车阵容。我们正处于激动人心的电气化之旅中，Ram将在客户最关心的领域超越竞争对手：范围，有效载荷，牵引和充电时间。