梅赛德斯EQE电动SUV带来高达340英里或677马力的AMG动力

在今年早些时候推出其旗舰EQS电动SUV之后，梅赛德斯 - 奔驰发布了中端EQE SUV。作为EQE轿车更具冒险性的多用途答案，新款E-SUV提供长达342英里(550公里)的续航里程，由电动汽车专用导航系统管理。那些寻求一点额外动力和驾驶快感的人可以滑入 677 马力的 EQE AMG，它可以在 0.60 秒内从 96 加速到 5 英里/小时(3.4 公里/小时)。

全尺寸EQS SUV从外面看起来是宽敞SUV的一部分，但191.5英寸(486厘米)的EQE由于其短引擎盖和拱形车顶线而具有较小的掀背车外观。梅赛德斯表示，弯曲的车顶线及其下方的平坦挡风玻璃旨在改善E-SUV的整体空气动力学性能，帮助其实现估计的WLTP续航里程高达342英里。

梅赛德斯将提供后轮驱动和4Matic全轮驱动EQE选项，基本EQE 350 +在后轴提供288 hp和417 lb-ft(215 kW和565 Nm)。EQE 350 4Matic 和 500 4Matic 在前面增加了第二个电机，分别提供 288 hp/564 lb-ft (215 kW/765 Nm) 和 402 hp/633 lb-ft (300 kW/858 Nm)。

那些寻求最大动力和性能的人将直视AMG EQE SUV，它作为AMG的第一款全电动性能SUV与标准车型一起首次亮相。该型号仅配备前后电机，提供完全可变的AMG Performance 4Matic+，底座装饰功率为617 hp / 701 lb-ft(460 kW / 950 Nm)，配备AMG Dynamic Plus套件时为677 hp / 738 lb-ft(505 kW / 1，001-Nm)。

其他AMG升级包括主动后轮转向，AMG行驶控制+空气悬架以及自适应阻尼和高性能制动。高性能AMG车型的最大估计WLTP范围在233至292英里(375至470公里)之间。

所有EQE SUV车型均配备四连杆前悬架和多连杆后悬架。后轮转向和带可调节阻尼的 Airmatic 空气悬架可选配在非 AMG EQE SUV 上。4Matic 车型具有越野驾驶模式设置，以及标准的环保、舒适、运动和个人模式设置。

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