2020 梅赛德斯 AMG GT Coupe的道路测试

踩下2020 Mercedes-AMG GT Coupe的油门会使后端立即在其正下方蠕动。轮胎争抢抓地力，然后用猛烈的推力将汽车向前推向后方。在直线加速中，这就像坐在摆锤的重心，驾驶舱是摆锤，精确地控制着长长的前端摆动的位置。但是，GT并非不平衡或笨拙。在弯道上可以清楚地看到很多东西，但是作用在您身体上的力以及AMG GT达到速度的方式是跑车界的独特体验。

许多汽车拥有丰富的马力。速度，如果这就是您想要的，这些天就变得便宜了。你可以花费约$ 40,000一个野马GT是到达60英里的同时，这个奔驰AMG GT跑车- 3.9秒，所以说奔驰。取而代之的是，AMG GT通过其他方式将自己与包装分离。它从样式开始。没有不好的角度-总之，它是永恒的。然后，当您将奔驰级别的豪华和现代技术放在令人ston舌的性能之上时，您会发现缺少明显缺点的汽车。

如果您以前曾经驾驶过AMG GT，甚至没有阅读过有关AMG GT的信息，那么以上内容都不是新信息。但是，是很多那是新的为2020年车型年。梅赛德斯对整个AMG GT产品阵容进行了中期更新，但在这篇评论中，我们将重点介绍最底层的AMG GT。当然，经测试的价格为131,315美元，底部的横档离地面相当高。

2020年的大多数更新来自技术和设计方面。技术更新使它与AMG GT 4门轿跑车(尽管名称，几乎没有机械关联)保持一致，增加了MBUX以及12.3英寸数字仪表盘和10.2英寸信息娱乐显示器。它以前具有传统的模拟仪表盘和8.4英寸的信息娱乐系统。以前不好吗?绝对不是，但是对于梅赛德斯而言，将最佳技术应用于其最好的跑车才有意义。您甚至可以立即使用Apple CarPlay和Android Auto。

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