恶劣道路使得全驱货车深受藏民欢迎

关于了解恶劣道路使得全驱货车深受藏民欢迎想要了解清楚，经过雪儿深入了解后得出一些恶劣道路使得全驱货车深受藏民欢迎相关资料希望可以帮到大家。

根据介绍，东风EQ2082E6D车型是在EQ2081E车型成熟的技术和总成基础上开发的一款升级版六驱2.5吨越野车型。很多人又会有疑惑了，EQ2081E又是什么车?实际上EQ2081E就是我们熟悉的EQ240，在20世纪90年代由于采用新的汽车命名系统改为EQ2081系列。

驾驶室采用东风140长头单排驾驶室，可乘坐3人，后窗装有防护网，这与我们平时见到的140完全相同，并没有什么特别之处。发动机采用东风康明斯B170 33型直列六缸柴油发动机，排量为5.9升，最大功率170马力，最大扭矩560牛米。

变速箱采用东风5档手动A121J型齿轮机械式变速箱。该车带有分动器，机械式两档。

既然是全驱底盘，那么驱动桥至关重要，2.9吨的前桥加上3.2吨的中后桥，使得它在烂路的表现相当优异。轮胎采用11R18越野轮胎。考虑到在林区时常要拖挂一个全挂车，因此在车尾配备了牵引钩和电气接口。

前后悬架均采用钢板弹簧，前悬挂带筒式减震器。既然是军车的底盘，那么舒适性就显得不那么重要了。

车辆前端的绞盘属于选装配置，牵引力为44000牛。

未选装绞盘的车辆

当然，如果觉得2.5吨的EQ2082E6D不能满足需求，还有更大的3.5吨版的车型提供选择。在外观上其实两者差异并不大，但由于载重量的增加，轮胎明显比前者更大一号，达到了12.5R20。车辆的功率也明显增大，采用康明斯B190直列六缸柴油机。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！