我们习惯于看到carwowYouTube频道准备的各种比较

刚刚查看了 Mat Watson 的 YouTube 频道，看到他驾驶BMW M4 和 M2 CS 后，是时候回到日常工作中去了。不用担心，商店里有更多的赛道恶作剧(或者更确切地说，简易机场行动)，还有来自同一制造商的两个很酷的模型。我们习惯于看到carwow YouTube 频道准备的各种比较 ，但 Mat Watson 似乎很喜欢玩这些类型。因此，在对梅赛德斯 S 级、奥迪 A8 和宝马 7 系进行了巧妙的豪华比较之后，是时候来点不同的东西了。

而且非常，即使这里看到的至少一个模型仍然与来自德国的一个受欢迎的汽车地标有联系。这真的很有趣，因为沃森在解释丰田雅力士GRMN的名字时尽力不笑，这是“纽博格林的 Gazoo Racing Meister ”的缩写。

是的，让我们回到更严肃的事情上来。例如介绍 Yaris GRMN 和较新的 GR Yaris 的技术能力。然后从 1 点 53 分开始(从试音开始)开始各种恶作剧，因为似乎 Mat 在工作中比在他自己的 YT 频道在镜头前表演时更不认真。

不用在意这些想法，因为他已经 在大雾天的第一场比赛中从 2 点 45 分开始引导内部大师。这是惯常的四分之一英里阻力战，虽然我们已经知道更强大且配备 GR -4 AWD 的GR Yaris 将获胜，但我们都在这里看看“有什么不同”。

嗯，这是一个很大的。只有当 Mat 尝试找到不同的场景时，它才会变得更大(除了音频场景，无论如何，四缸总是击败三缸)。因此，他分别在 3:54 和 4:53 标记处进行了几次滚动比赛，将速度从 30 英里/小时(48 至 80 公里/小时)提高到微弱的希望有机会。

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