Kia Morning EX Sport 好一个早晨
每次接触Kia汽车,总知道会有好事发生,今次这部Morning也不例外。2011年推出的现款第2代Morning,车系在今年进行facelift小改,更加入一称为「Sport」的棍波版本。
Morning是次facelift,当然例必改改头尾泵把、头灯尾灯和(14至15吋)轮圈设计,车系在4速自动波的LX、EX+和EX Premium型号之外,另有这部EX+的Sport版本,其「sport」款头尾泵有其圆形雾灯,红色横线,前后垂直(扮)入风口和出风口,后泵把diffuser和双电镀排气喉咀,15吋五孔轮圈也是其独有设计。在欧洲称为Picanto的Morning,cute cute的小车外形配上必备的红、黄、黑、白、灰以及新加Dazzling blue蓝鲜艳车身颜色,在颇夸张的「下巴兜兜」车头设计和一对像大酒窝的雾灯包围下,令人想到Picasso毕加索的油画里面容夸张的人像般。
车厢里,车系新加入4年前入门小车还未算是普及的Smart Key挞车制和軚盘遥控制;新设计的仪錶,筒形的外围现有银色边框,仪錶正中的红色LED显示屏改为圆形,右方仪錶以往只有油缸錶,现加有水温;冷气出风口的推柄加有银色装饰;反应较快的音响控制板,旧款在每颗圆制之后有4粒按钮,现简化为3粒;布质座椅和图案则与前一样。车子主要标準设备有自动恒温冷气、皮軚盘、脚踏灯、全车电窗、自动头灯/手动水平调校、6气袋、60/40后座椅背、4喇叭音响有USB/AUX插头、LED日间驾驶灯/门边镜指挥灯/尾灯;电子化的,有Hill-start assist斜路起步辅助、ESC稳定系统、胎压感应…… 10万上下的售价,夫复何求?这部Sport版则没有自动波型号有的ECO悭油模式制。
Morning原厂有1.0和1.2升两台「Kappa」系列电油引擎,卖的是后者,汽缸顶採用双CVVT进/排气无段改变凸轮轴正时系统;据说是次facelift改动后,引擎更加乾净,现符合欧盟6期排放标準。120.7牛顿米最大扭力输出一样,85匹马力则比前少2匹。车子驾驶感觉无变,踩油起步,反应不但不似韩剧剧情般慢节奏,反而像是充满早晨阳光朝气,有点力度的跑往下个灯口,车子0至60mph要11秒,比自动波型号所需的12.7秒快,感觉生生猛猛的;Morning这类实用入门小汽车,其实可行可走已很足够,反而其引擎运转出奇地地顺滑才叫人惊讶,不似同类小车跑至红线「粗粗鞋鞋」想散似的。
没变的前麦花臣支柱、后扭力杆悭位悬挂系统,今代于2011年推出时,前方特别改用较软弹簧,给予较舒适的行驶感觉;后方加硬给予较灵活的反应。车子开行来感觉舒适,没有短身汽车前后抛扎的悬挂动作,而且出奇地没有太多路噪,也是不似同类小车车厢像个回音箱的嘈扰;车子掟起弯来更有令人惊奇的贴路性能,即使採用甚么「…Eco」明显是低阻力的轮胎,以打赌它会响胎的速度掟弯,车子以1,000kg轻巧的身躯像只小麻雀的话转就转!波棍感觉「咯…咯…」鬆鬆;称为MDPS (Motor Driven Power Steering) 的电动軚盘,有助减低引擎负荷,但手感空虚晃动。
Morning 小车的过人之处,并不在于它有甚么惊天地的设计或是赢人的性能表现,只是以它 10 至 12 万 5 千的低廉售价,你可买到新车一部,而又是出奇地爽快、宁静、顺滑、有一定配置水平,它的一切小小优点,你都会放大来看。
「Sport」款头尾泵有其圆形雾灯,红色横线,垂直(扮)入风口,颇夸张的「下巴兜兜」车头设计,有一对像大型酒窝的雾灯包围下。
「sport」款尾泵有圆形雾灯,垂直(扮)出风口,后泵把 diffuser 和双电镀排气喉咀,15吋五孔轮圈是其独有设计。
车子开行来感觉舒适,没有短身汽车前后抛扎的悬挂动作,而且出奇地没有太多路噪,不似同类小车车厢像个回音箱的嘈扰。
新设计的仪錶,筒形的外围现有银色边框,仪錶正中的红色 LED 显示屏改为圆形,右方仪錶以往只有油缸錶,现加有水温。
反应较快的音响控制板,旧款在每颗圆制之后有 4 粒按钮,现简化为3粒;冷气出风口的推柄加有银色装饰。
波棍感觉「咯…咯…」鬆鬆;称为 MDPS (Motor Driven Power Steering) 的电动軚盘,有助减低引擎负荷,但手感空虚晃动。
车系新加入 4 年前入门小车还未算是普及的 Smart Key 挞车制和軚盘遥控制;电子化的设备有斜路起步辅助、ESC 稳定系统、胎压感应。
即使採用 Hankook Kinergy ECO 低阻力的轮胎,以打赌它会响胎的速度掟弯,车子以 1,000kg 轻巧的身躯像只小麻雀的话转就转。
车子有点力度的跑往下个灯口,感觉生生猛猛的,其引擎运转出奇地地顺滑才叫人惊讶,不似同类小车跑至红线「粗粗鞋鞋」想散似的。
基本规格引擎设计:直 4 汽缸 DOHC 16-Valve排气量:1,248cc最大马力:85 匹 / 6,000 转时最大扭力:120.7 牛顿米 / 4,000 转时波箱设计:5 前速手动波箱体积:3,595 X 1,595 X 1,480mm重量:960-1,069kg
详尽规格表
售价:HK$119,900 起网址:查询﹕2760 9933(Kia Motors (Hong Kong) Ltd.)
文、摄:James Chan
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