车评头条：揭幕的当然是新的小型化T-GDI 1.0升涡轮增压三缸发动机

现代汽车在巴黎车展上发布了新一代2015 i20。新车型将成为韩国制造商首款采用新设计的1.0升涡轮增压三缸发动机的汽车。现代汽车表示，这种小容量发动机具有增强的性能，驾驶乐趣和效率。几个月前透露，外饰采用了新鲜的，更高档的设计。有一个新的无格栅前端，LED日间行车灯，黑色C柱-让人想起MINI Cooper-起亚Optima风格的下部前保险杠，镀铬门把手和全景玻璃天窗。

看看内部，您会发现还有一个全新的内部，具有增加的空间和设备以及更现代的设计。所有这些都是由现代的欧洲工程师在欧洲设计和开发的。

揭幕的当然是新的小型化“ T-GDI” 1.0升涡轮增压三缸发动机。它是现代的新一代小容量发动机中的第一个，功率高达88kW和172Nm。它将取代目前的i20范围内的自然吸气1.4升汽油，尽管下降到三个气缸，功率和扭矩仍将增加14.5kW和36Nm。

当前1.4汽油i20的联合循环油耗为5.3L / 100km。尽管官方数据尚未公布，但可以肯定的是，新发动机将位于4.5L / 100km左右的位置。

现代汽车欧洲高级副总裁兼首席运营官艾伦·拉什福斯(Allan Rushforth)说：

“ i20是一辆真正的欧洲车，我们很自豪能在巴黎展示它。借助我们的新型1.0升发动机，我们顺应了小型涡轮增压发动机的趋势，这种发动机可提供出色的行驶性能，同时又非常高效。新发动机强调了现代对欧洲可持续交通发展的承诺，并对现代未来的动力传动系统创新有了深刻的了解。

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