迎接菲亚特重塑的电动城市车的全新掀背版
这是一辆新的电动汽车。除了不是“新的”,因为500可以追溯到1950年代,而这种现代的电动版本最初是在3月作为敞篷车推出的。那就是“新的”电动汽车。
因为今天是我们第一次将其视为完整的掀背车。菲亚特宣布,这款新的电动500舱门的起价为26,995英镑(包括“插电式汽车补助金”)以及一种名为“ easyWallbox”的设备。这不是健身热潮,而是用于墙壁的充电盒。
所以,这是交易。在可预见的未来,菲亚特仍将出售带有燃烧发动机的500s,以及这种更大的新舱门。与敞篷电动车一样,该舱门采用容量为42kWh的锂离子电池,并连接至电动机,该电动机在WLTP循环中的续航里程可达199英里。那是……那真的很好。
菲亚特(Fiat)认为500的85kW快速充电装置可在5分钟内充电长达30英里,在可能的情况下在35分钟内可充电80%。在家里,这当然需要更长的时间–如果将Wallbox升级到7.4kW,则可以在六个小时内在家中充满电。
那么,所有这些费用该怎么办?0-62英里/小时-在为城市设计的电动汽车中并不重要-花费9秒,而0-31英里/小时的相关时间仅需3.1秒。共有三种驾驶模式,包括“普通”,“范围”(这是一种“单踏板”选项)和热闹的标题为“ Sherpa”。
后一种模式可优化电池电量,使您可以到达已编程的目的地,并执行将最高速度限制为50mph并取消气候控制等操作。
500还具有二级自主权–摄像头,自适应巡航控制,车道对中,速度辅助和360度传感器–使您的生活变得更加轻松。显示屏的正面和中央有一个大的10.25英寸显示屏,以及许多其他数字设备和连接功能。
发射车被称为“ la Prima”,并配有全景天窗,“更明显”的后扰流板和三种独家涂装选项(绿色,灰色,蓝色)。您还将获得LED大灯,17英寸轮圈,镀铬嵌件和“生态皮革”。
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