您需要了解的有关现代日内瓦2020理念的一切

灵感来自1920年代

在现代预言 -这本来是在上个月的日内瓦车展上，但是，ERM被泄露，是不是 -看起来像一个老保时捷911，但它实际上是由20世纪20-30年代的swoopy老爷车的启发。现代汽车集团的设计负责人Luc Donckerwolke(负责奥迪A2等)说，预言的外观借鉴了“感性运动性”的概念。

“感性”一词在我们的设计中融入了更多情感的价值。“运动性”意味着动态，对我们周围发生的事情具有反应性。”他说。“运动感不是关于一种新的语言或哲学。这是我们汽车制造中的一个新概念。”

它没有方向盘

这不是因为预言是完全自主的。驾驶员改为使用两个操纵杆控制汽车的方向，一个操纵杆位于中控台上，另一个操纵杆位于车门上。现代汽车表示，该汽车90%的控制装置都可以操作，而驾驶员无需将手从这些操纵杆上移开，它们可以提供更舒适的驾驶位置并为更多屏幕释放仪表板空间。

仪表板移动

是的，那些屏幕。在“放松模式”下，预言的仪表板旋转并且前排座椅倾斜，因此乘员在大屏幕环绕屏幕上可以看到自己想要观看的一切的完美视图。此外，操纵杆意味着您不会凝视或穿过大方向盘。

窗户打不开……

但是有充分的理由。现代汽车说，“预言”使用空气过滤系统来使车内的微粒水平保持良好和较低水平。当系统检测到汽车中有任何脏物时，它会从外部泵入新鲜空气，过滤其纯度，然后在车厢内循环。即使在静止不动的状态下(例如正在充电)，汽车也会这样做。即使车内的空气是最新鲜的，该系统也不会停止-它只是通过车门下面的几个通风孔将过滤后的空气送回到大气中。

它建立在全新的平台上

与去年法兰克福车展上展示的出色的现代45概念车相比，该预言看上去没有什么不同，但实际上两者是建立在同一平台上的。该公司的“ E-GMP”(即“全球电动模块化平台”，FYI)设置是其首个专用电动汽车平台。通过将电池和电动机保持在车身下方的滑板结构中，它为乘员提供了更多的空间，并且设计师拥有完全的自由去做几乎任何他们想做的事情。

它有格子呢内饰

更多的汽车应该有格子呢内饰。不仅在座位上-预言对苏格兰的点头延伸到了车顶衬里。

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