马自达混合动力专利表面将使用旋转发动机吗

旋转风扇因反复启动，反复翻转而受到折磨，意在从马自达带回受人尊敬的炊具。一分钟的时间，它推出了Taiki等概念，这是一款令人心动的华丽Furai LeMans原型，具有三转子和340kW的原型，以及直到2015年末才推出RX-Vision概念。目前，这似乎已被搁置，因为马自达优先考虑其他项目，例如将于明年下半年推出的SkyActiv 2 HCCI发动机，以及将与五十铃共享骨骼的下一个B系列。

不过，两项专利已在美国专利局浮出水面，暗示旋转装置确实可以继续使用。

几年前，马自达推出了Demio RE。它是一个原型马自达2(Mazda2)，带有电动机，电池组和作为备用发电机的后备式单转子发动机，只有四个活动部件。

专利之一是用于与此相同的布局，其中，将辅助靴式旋转发动机用作EV的增程器。这可能是即将与丰田联合开发的EV的一部分，甚至可能是基于下一代Mazda2的模型。

第二项专利是用于旋转发动机的起停系统。由于发动机的无活塞布局和气门机构不足，因此，这一直是工程师面临的挑战。

尽管这些与旋转跑车相差甚远，但它们似乎显示出有望在未来的车型中使用旋转发动机的独特声音的希望。

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