动力总成高达523马力续航里程高达570公里的比亚迪Seal在欧洲首次亮相

比亚迪印章即将进军欧洲市场。比亚迪印章在正在进行的慕尼黑车展上展出。Seal 将提供单电机和双电机配置。它将配备 82.5kWh 电池组，在欧洲前景广阔。

中国汽车制造商比亚迪继续向中国本土市场以外的地区扩张。该公司正寻求在其他高端市场复制其在中国的卓越业绩和领导地位。比亚迪 Seal 采用与 Atto 3 和 Dolphin 电动汽车相同的 e-Platform 3.0。然而，Seal是比亚迪第一款使用该公司Cell-to-Body技术的车型。电动汽车的电池集成在汽车结构内，以提高安全性。

Seal采用先进的比亚迪刀片电池，以磷酸铁锂为正极材料。欧洲的 Seal 将仅限于 82.5kWh 电池组，稍后将提供 61kWh 电池组选项。BYD Seal的设计版(单电机)输出功率高达230kW。0-100公里/小时加速时间为5.9秒，续航里程为570公里。Seal Excellent-AWD 版本的 Seal 配备两台电动机，总功率为 390kW。AWD版本在3.8秒内达到100公里/小时的速度阈值，续航里程为520公里。

Seal 的 Design 和 AWD 版本均配有 11kW 三相车载交流充电器，支持高达 150kW 的直流快速充电。因此，Seal的电池在大约26分钟内即可充电50%。Seal 的轴距为 2,920 毫米，后备箱容量为 400 升，可处理货物。车辆的后备箱还有额外的 53 升存储空间。

比亚迪 Seal 将于 2023 年第四季度进入欧洲市场。该公司尚未提供该车型的任何定价信息。它还表示预计将于 11 月开始交付。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！