出口需求大但运力不足、运费昂贵怎么办？多家车企自建远洋船队

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1、【出口需求大但运力不足、运费昂贵怎么办？多家车企自建远洋船队】记者从多家自主汽车品牌了解到，在2023年中国成为全球第一大汽车出口国后，进入2024年1月份，多家自主汽车品牌开始加大海外运力的投入，纷纷组建自身的远洋运输船队。

2、未来两年，比亚迪将有8艘滚装船投入运营。

3、不仅是比亚迪，为了进一步增强汽车海外出口运力的投入，奇瑞、上汽、广汽等车企也纷纷组建远洋船队，汽车企业正在进入“自主船运”的新阶段。

4、（央视新闻）。

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