很多人对车评头条：不忘初心 测试东风日产全新天籁 2.5L不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

　　年轻人总会仰慕长辈的沉稳老道，而长辈亦对年轻人的锐意进取持以欣赏，以上帝视觉来看，两者的联手无疑是最理想的。可是稚嫩到成熟乃人之必经阶段，不可能一蹴而就，而车却可以。在中级车市场打滚多年的天籁，如今也换上全新的脸孔，但对于舒适的执着却并未改变。

　　相比2.0L版本，您得到什么？

　　前段时间正好全新天籁2.0L也在编辑部，记忆中其配置已经相当丰富，那么选择2.5L版本多花的5万差价，换来的东西是否值回票价，也就成了我们关心的问题。

　　自吸的生存之道

　　从上代天籁的VQ系列发动机改用为当前的QR25系列，也是日产为了迎合排放需求而做出的调整。日产也为这台发动机加入了“DLC涂层气门顶筒”、“C-VTC连续可变气门正时智能控制系统”等技术，让动力数据方面不降反升。

　　不变的舒适

　　舒适某种程度上已经成为了天籁的代名词，或者算是杀手锏。但竞品的不断升级让彼此之间的差距进一步拉近，幸好在一些细节方面，天籁仍然有着足够的话语权。

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