车评头条：更科技更优雅 海外试驾第五代A4

很多人对车评头条：更科技更优雅 海外试驾第五代A4不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ科技领导创新，一直以来是奥迪公司所倡导的营销口号，事实证明，奥迪成功做到了，由于之前几款车型奠定下的基础，科技感已经在奥迪车身上打下了深深的烙印，或许对于不喜欢这种风格的朋友来讲，通过这样的方式来烘托豪华气氛并不管用，可是，当第五代A4即将出现在我们身边时，他们的态度正在不知不觉的发生转变，因为全新车型上种种全新装备技术，重新再一次诠释了这句口号，让它变得极具说服力。

ĠĠ2017款A4的科技感与智能化一定程度上刷新了奥迪品牌对于旗下高级轿车的要求与水准，从学术数据方面来看有许多值得津津乐道的地方，比如讲，0.23的阻力系数，虽然这并不能代表奥迪有史以来最好水平，但也仅仅比同级别宣称最好的奔驰CLA略逊0.01而已，如此优异的成绩决计不是轻而易举做到的，为奥迪设计师通过降低门板上镜子的位置，采用更平滑，流线型的设计，以及通过一次次不断的风洞试验然后一次次调整所达到的效果，除此之外，炫酷的虚拟驾驶舱仪表盘，感应式手机充电，30种色彩的环境照明系统，支持苹果carplay以及安卓的多媒体系统，交通堵塞协助系统（基于雷达，能在40英里每小时以下的情况下，帮你自主修正转向以及向你发出提示警告），用声音或者视觉提醒你开门时注意过往的车辆以及注意你所没留心到的自行车等物体，以免不必要的事故发生，等等这些都是此车亮点的地方。

ĠĠ在没有把握取得突破性进步的时候，维持原有的状况并在细节上做出调整不失为一个稳妥并且聪明的办法，尽管车身上每个部件都得到了不小的提升以致加长，和让外观上的视觉效果变得更加精致，然而，第五代A4依然更像是一种刷新升级，而不是完完全全的重新设计，它依然是那样一如既往的优雅，含有科技感。

ĠĠ这绝对是一个可以引以为傲的地方！第五代A4在轴距增加0.5英尺，长度增加1英尺，宽度增加0.6英尺的情况下，车身重量反倒下降了70至100磅，据奥迪公司官方介绍，这一切归功于在关键部分采用了轻量化材料，比如刹车组件，悬挂系统，冲压件等。

ĠĠ坐进车内，你会立即发现，头部空间与车内宽度有了一定的提高，当然，受关注度一直持续上升的腿部空间也有了优化，中控台采用水平方式排列，融合进空调出风口有助于营造一种十分宽敞的感觉，丝毫不觉得压抑，本次测试车型采用了华丽的木纹装饰与米色纳帕皮革，这是以前它的老大哥A8才能享受的到的，而在这基础上还搭配有铝合金饰板，因此并不显得老气，依然蕴含A4的动感与时尚，新一代MMI系统将绝大控制按键集中在一个固定的旋钮上，匹配8.3英寸大屏幕，旋钮上的触摸板可以实现各种快捷键的预设与运用。万众瞩目的虚拟驾驶舱仪表盘，在我们的面前，它同样可以与中央屏幕一样实现娱乐信息系统的切换，让驾驶者操控起来更加集中（作为运动跑车，TT和R8，彻底取消掉了中央屏幕）。 下一页阅读全文

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