车评头条：更像是跨界 试驾新帝豪RS 1.5L手动版

很多人对车评头条：更像是跨界 试驾新帝豪RS 1.5L手动版不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ从最初的帝豪EC7到新帝豪再到今天的2016款，吉利帝豪已经走过了整整6个年头，在这期间帝豪凭借较高的工艺水平和较强的竞争力在短短几年间就为自己累计了85万名的客户群，这个数字很好地说明了帝豪的的确确是一款广受大众认可的口碑车型，要不然它也不会夺得“自主家轿第一车”的称号。

ĠĠ为了进一步巩固在自主品牌中的地位，2016款新帝豪于本月11日正式上市。新车对外观进行了微调，内饰细节也得到进一步精进，并且还增加了更迎合年轻人品味的配置，一切改进都是为了更符合大众们的用车需求，而今天我们的主角便是2016款新帝豪中的RS版车型。

ĠĠ新帝豪RS的竞争对手都有哪些？

ĠĠ在上市的时侯，厂家宣传新帝豪RS是带有运动范的精品两厢车，论坛里也有朋友说新帝豪RS是两厢车型的运动版本。但是在我看来，加高了车身并且外观经过重新点缀的新帝豪RS似乎更像是两厢新帝豪的跨界版车型。

ĠĠ随着跨界车市场在国内逐渐兴起，不少汽车厂家也都在现售车型的基础上跨界车型，势必在这一细分市场夺得关注和市场份额。今年8月份刚刚市场的新帝豪RS可以国内的跨界紧凑级市场中的新生车型，但是帝豪品牌极佳的口碑以及颇高的销量，都让晚来的新帝豪RS充满着竞争力，与东南V6菱仕CROSS以及东风风神H30CROSS等紧凑级跨界车形成抗衡。

ĠĠ新帝豪RS有哪些亮点？

ĠĠ从外观上我们可以很直接地看出新帝豪RS与两厢版车型的区别，最明显的就是前后包围加装了层次感更鲜明的银色装饰板，行李架也出现在了车顶上，轮毂的造型也比普通两厢版的要更动感。

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