车评头条：皮卡市场种子选手 试驾江西五十铃瑞迈

很多人对车评头条：皮卡市场种子选手 试驾江西五十铃瑞迈不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ2015年11月16日，江西五十铃推出了一款基于D-MAX平台的全新自主皮卡车型。此款皮卡的售价也定格在了8.48-9.88万元，它就是我们试驾的车型瑞迈。相较于它的D-MAX血统，光从售价来看，主打低端皮卡市场的瑞迈，还是很有竞争力的。

ĠĠ转眼来到2016年，趁着北京降温，我们来到了美丽的厦门，参加江西五十铃瑞迈的首次全国试驾会。说到这里，可能你还没有听说过瑞迈，对于皮卡车型不太熟悉，不过没有关系，看了这篇文章您就知道了！

ĠĠ本文主要从所试驾车型配置和顶配车型的差异，以及铺装路面的试驾体验来展现。

ĠĠ皮卡，在一线城市属于“异类”，严格的法规限制，具有拉货功能的突兀设计，让大家很少能接触到。不过在三四线城市，它还是占据了很大的市场份额，购买皮卡的理由里面肯定会包含一个：拉货能力强！

ĠĠ瑞迈和D-MAX有着不解之缘，同平台打造，定位却低于D-MAX。五十铃瑞迈十万元以内亲民的售价或许是增加皮卡销量的制胜法宝。在环塔拉力赛经受的住考验的D-MAX，产品可靠性毋庸置疑，它的孪生兄弟瑞迈也同样如此。

ĠĠ瑞迈的外形比例十分协调，SUV风格的前脸设计也符合时下审美。

ĠĠ能拉会装是评价皮卡的一个重要指标，虽然这次没能“拉货”，不过瑞迈2.8T的柴油发动机确实给我留下了深刻印象。得益于强大的扭矩，二挡起步毫不费力，也从侧面说明了瑞迈搬家拉货会很轻松。 3下一页阅读全文

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