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雷克萨斯LF-LC启发的量产车被证实不是LFA的后继者
很多人对雷克萨斯LF-LC启发的量产车被证实不是LFA的后继者不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
“这不会是一辆售价35万英镑的全碳纤维汽车。就结构而言,它将是一辆更普通的汽车,比批量生产的汽车要多,而不是批量生产500辆。”
目前,该公司提供的最大的两扇门是RC,它是基于IS轿车的。没有GS的双门轿跑车版本,因此没有像BMW 6系和Mercedes E-Class轿跑车这样的竞争对手,也没有大型Lexus LS轿车的双门轿跑车版本。
一些人认为,新车型将成为SC豪华轿跑车的继任者,准备像梅赛德斯-奔驰S级轿跑车和玛莎拉蒂Gran Turismo一样。
除了将与引人注目的LF-LC概念车共享设计线索外,没有其他细节得到确认(如图)。该概念车对公司的“主轴”格栅布局进行了广泛而显着的诠释,并具有强壮的后腰,许多尖角以及经典的长引擎盖和短后悬。
本文【雷克萨斯LF-LC启发的量产车被证实不是LFA的后继者】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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