车评头条：2020款东风悦达起亚K5凯酷新车商品性评价

很多人对车评头条：2020款东风悦达起亚K5凯酷新车商品性评价不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

ĠĠ本期测试车型：2020款 起亚K5凯酷 380T GT-Line 旗舰版

ĠĠ综合得分：370分

ĠĠ起亚K5自从在国内推出以来，凭借出色的外观设计以及高配置让众多消费者眼前一亮，这款集成了美学、运动与时尚的中级轿车在当时也被网友称为“三宝”之一。但随着越来越多的运动中级车涌向市场，已濒临边缘化的老款K5面临着巨大压力，市场销量早已跌至谷底，亟需通过换代来提振市场表现。就在今年九月，全新一代起亚K5凯酷正式在国内上市，更加丰富的配置以及更加宽大的车身给了我们全新的用车体验，而外观上的革新也让自身的运动基因再次得到强化。

ĠĠ换代后的起亚K5凯酷果然不负众望，上市首月就交出了3473辆的销量成绩，而在10月销量更是超过了4000辆，成功扭转了老款车型的颓势，产品实力不容小觑。据车质网数据显示，起亚K5凯酷自9月上市以来累计投诉量为14宗，投诉销量比数值低于2019年年度投销比万分之23.6,。随着上市时间增加，起亚K5凯酷能否保持此前出色的质量口碑？能否出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的起亚K5凯酷。

ĠĠ一、车身工艺

ĠĠ本项测试得分：40分

ĠĠ在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款东风悦达起亚K5凯酷全车绝大多数部位的缝隙均值较小，不过，该车右侧各关键部位的缝隙数据均值要明显大于左侧，特别右侧前后车门之间的数据均值与左侧相同位置的差值超过了1mm，侧面反映出该车在装配工艺上存在瑕疵，对整体成绩造成了一定的影响。

ĠĠ测试中我们还发现，全车最大缝隙均值位于右前车门与右后车门之间处，数值达到了4.6mm，全车最小的缝隙均值位于左前翼子板与发动机舱盖处，数值仅为3.2mm。总的来看，2020款东风悦达起亚K5凯酷全车各个关键测试点的缝隙均匀度还有一定提升空间。 345下一页阅读全文

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