车评头条：以实用为主 江铃首款SUV-驭胜空间评测

很多人对车评头条：以实用为主 江铃首款SUV-驭胜空间评测不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ作为江铃汽车旗下首款乘用车，驭胜的到来，让人们可以更进一步接近这个对我们来说并不算陌生的自主品牌。江铃驭胜的设计手法与我们常见的国产SUV比较相似，霸气外露的外形设计与较高的性价比，是这款SUV打拼市场的首要保障。

ĠĠ江铃驭胜车型介绍

ĠĠ驭胜的外形设计采用了硬派SUV惯用的设计理念，肌肉感十足的车身线条让这款SUV看起来霸气十足。当然，这些表现与驭胜的身材也有着直接的联系，行李架、踏板以及越野专属车轮的出现，为这款SUV增添了不少越野气质。

ĠĠ相比外观，驭胜的内饰设计就要显得更加平易近人了。偏居家的设计风格，并没有给我们带来过多的犀利感，内部各配置的布局以及操作便利性，也不想传统硬派SUV那样看起来机械感过强。

ĠĠ2.4T柴油发动机对于这样一款SUV来说可能并不算大，但是配备手动变速器之后，驭胜的强劲动力效果让人刮目相看。噪音仍旧是这款SUV不能避免的现象之一，不过整体驾驶感受还是让人满意的，最重要的就是柴油发动机带来的超低油耗表现。

ĠĠ驾乘空间

ĠĠ驭胜全车均配备真皮座椅，最令我们惊喜的，是这款硬派SUV的座椅材质。相信很少有车能够与驭胜座椅的柔软度相抗衡，我们姑且不去考虑内部用料，但就舒适度方面，这款车的座椅绝对可以达到你想要的那种标准。

ĠĠ在1860mm高度的保障下，驭胜的内部驾乘空间并不会感到拘谨。身高1米8的成年人坐在里面同样可以活动自如，由于座椅舒适度上的表现过于出色，所以使得座椅在支撑度方面表现变得有些薄弱。

ĠĠ驭胜的前排座椅靠背高度62cm（不含头枕），坐垫宽度51cm，坐垫长度为48cm。或许这样的数据对于前排座椅来说并算不上宽大，但座椅的包裹感还算不错。

ĠĠ驭胜的后排座椅采用了三座式设计，不过中间部位并未配备头枕。通过调节座椅侧面的控制杆，可以对座椅靠背角度进行调节，进一步增加了后排乘客的舒适度。

ĠĠ驭胜的后排乘坐空间表现一般，头部空间可以在调节靠背的情况下进行提升，不过腿部的有限空间表现就不那么尽如人意了。

ĠĠ后排坐垫长度45CM，坐垫宽度130CM，椅背高度58CM。后排座椅的尺寸表现仍旧不大，基本满足正常身高的成年人使用，如果过高的话，坐垫以及靠背的覆盖面积将不会达到预期效果。 下一页阅读全文

本文【车评头条：以实用为主 江铃首款SUV-驭胜空间评测】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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