Cupra e-Racer的全球首演

很多人对Cupra e-Racer的全球首演不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

Cupra成为自己的实体，旨在与Seat一起开发模型，并坚定致力于独立发展 就像没有其他办法一样，Cupra也将参加比赛。Cupra将承担Seat Sport以前执行的所有职责和工作。

库珀将继承席特(Seat)在持续40多年的赛车运动中的参与，但与此同时，意识到赛车的未来将转向替代动力总成系统。Cupra的目标是为高效，清洁的赛车铺平道路，引领变革。

考虑到这一点，在2018年日内瓦国际车展的Cupra展位上，Cupra电动赛车手将扮演非常特别的领导角色。

自2014年以来，Seat一直是莱昂杯赛车手(Leon Cup Racer)在TCR国际系列赛中的主要参考点，不要忘记，Seat Sport生产了所有参加TCR的大众汽车集团的车型(奥迪RS3 LMS和大众高尔夫GTI TCR)在区域和国际层面上。

Cupra e-Racer是基于汽油动力Cup Racer的100%电动赛车。Cupra e-Racer不仅更清洁，更环保，而且更安静。它的性能与传统赛车同样出色。

利用动能在制动和减速阶段恢复动力 还有其他许多优点。电动机要简单得多，所需的维护要少得多，最重要的是，它效率更高，因为它实际上使用了所有提供的能量，而内燃机在最佳情况下仅使用了多达30%的燃料能量。

加速要好得多，因为电动汽车从踩下加速器的那一刻起便具有最大扭矩;为了达到最佳性能，不再需要达到每分钟一定的转数水平。出于同样的原因，不再需要变速箱。

Cupra e-Racer是一款真正的赛车，可提供402bhp的连续动力，在峰值时可提供高达671bhp的功率，具有一个带有扭矩矢量和后轮牵引力的单齿轮。Cupra e-Racer配备了新的后视技术，该技术显示在仪表板上。该车辆使用三个摄像头代替传统的后视镜。

Cupra e-Racer最高时速可达270km / h，仅需3.2秒即可从0-100km / h加速，仅需8.2秒即可从0-200km / h加速。

本文【Cupra e-Racer的全球首演】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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