阿斯顿马丁赛车展示下一代华帝GTE赛车

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这家英国汽车制造商于2017年11月21日上午推出了下一代阿斯顿马丁Vantage。当晚，阿斯顿马丁赛车同步发布，GTE赛车衍生品的序幕揭开。毕竟华帝GTE是和华帝路平行开发的，这是意料之中的。总部位于班伯里的AMR与阿斯顿马丁的盖登总部密切合作，开发道路和赛道模型。

简而言之，华帝GTE就像服用类固醇的华帝。AMR通过广泛优化其动力总成和底盘以及空气动力学，将下一代Vantage的核心设计和动态能力提升到了一个全新的水平。结果是新的阿斯顿马丁华帝GTE，这是设计和设计参加国际汽联世界耐力锦标赛。

这款新的特殊赛车将取代目前的V8 Vantage GTE，后者被认为是汽车制造商中最成功的赛车。事实上，目前的V8 Vantage GTE是阿斯顿马丁在50场国际比赛中取得36场胜利的主要力量，其中包括两场胜利。AMR希望下一代Vantage GTE能够在下赛季的国际汽联世界耐力锦标赛中卫冕勒芒24小时耐力赛GTE Pro冠军。

虽然阿斯顿马丁公开宣布了新华帝的规格-包括功率输出，扭矩，冲刺时间和最高速度-阿斯顿马丁赛车抨击了其华帝GTE赛车的细节。阿斯顿马丁赛车证实，在全新Vantage GTE的引擎盖下是一台梅赛德斯-AMG 4.0升涡轮增压V8发动机，该发动机由赛车臂进行调整。阿斯顿马丁赛车公司为华帝GTE公司开发了一个新的技术合作伙伴。目前赛车的悬挂系统由奥林斯提供，其制动系统来自爱尔康。它的轮胎由米其林赞助。

阿斯顿马丁赛车不仅开发和设计了新的华帝GTE赛车。事实上，阿斯顿马丁已经完成了1.3万公里的测试，其中包括在西班牙纳瓦拉赛道进行的30个小时的测试。该车还在佛罗里达州的赛百灵赛道进行了耐力赛。

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