沃克斯豪尔eCorsa的名字在2020年被确认为电动掀背车

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全电动掀背车将与最近确认的Grandland X PHEV、下一款Ampera-e和电动货车并排放置在沃克斯豪尔不断发展的电动阵容中。这些车型将在沃克斯豪尔母公司PSA集团的长期电气化计划中发挥关键作用。

根据计划，到2024年，每款沃克斯豪尔车型都将配备电动动力总成，包括小型车的电池动力、大型车型的混合动力以及插电式混合动力。这些车型将与内燃机替代品一起销售，而不是单独销售。

原本计划采用沃克斯豪尔前车主通用开发的结构作为下一代Corsa的基础，但现在将基于与下一代标致208和雪铁龙nC3相同的CMP架构。这种转变使eCorsa能够使用eCMP基础。

电动平台将与208和C3的下一个电动版本共享。虽然没有提供续航里程的详细信息，但雷诺Zoe、日产Leaf、现代Kona Electric等竞争对手的续航里程在250至292英里之间，这意味着PSA车型需要提供类似的一次充电的续航距离才能具有竞争力。

使用CMP平台实现的协同效应，帮助沃克斯豪尔将新Corsa的开发成本降低了一半。这将是第一辆基于PSA平台打造的沃克斯豪尔(和欧宝)汽车。PSA的所有权将使沃克斯豪尔汽车使用的所有通用平台被PSA平台取代，从而将CMP和EMP2减少到9个。

发动机也是如此，将从10系减少到只有4系。PSA对电气化的承诺是，其工程师正在开发一种新的动力总成，从一开始就与混合动力兼容，而不是在后来进行调整。阵容包括新的1.6汽油四缸，1.2汽油三缸和轻1.5柴油。

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