古德伍德展示的Nio EP9电动超级跑车

很多人对古德伍德展示的Nio EP9电动超级跑车不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

虽然这辆车来自一家中国公司，但它与英国有许多联系，英国的工程专业知识帮助这辆车进入有限的生产。NextEV的工程师位于牛津郡的Begbroke，他们利用NextEV的E级方程式赛车的知识和一些部件来设计和制造两辆赛车。

NextEV推出1360bhp Nio EP9电动超级跑车——技术规格齐全。

NextEV已经向中国交付了6台ep9(EP代表电子样机)。在中国，它们已经在上海国际赛车场被用作惊心动魄的高速示威者，为NextEV的新型先进电动汽车即将上市铺平了道路。中国该车将贴上代表ES 8的ES8徽章。

每台EP9的制造成本为120万美元。该模型是围绕碳纤维中心筒建立的，并使用了由基于亨廷顿的Forward Composites制造的面板。

项目负责人格里休斯(Gerry Hughes)表示：“我们正在利用许多英国合作伙伴和从EP9上的E-formula中获得的专业知识。”

EP9电池的化学成分细节仍处于保密状态，虽然据说是液冷100千瓦时锂离子装置，其设计与威廉姆斯F1提供的为所有F1 E级车提供动力的电池组不同。

它在N EV圈记录中为EP9提供动力，E型赛车车手皮克特在车轮(见下面的视频)rburgring中提供动力，尽管电池组的动力输出必须受到限制，以避免电池在运行过程中过热。

EP9也为NextEV新成立的设计和工程团队提供了一个硬项目。

慕尼黑的设计和工程中心由前福特和宝马I级设计师克里斯托马森(Kris Tomasson)领导，而Nio项目则由前福特和宾利汽车公司(Bentley Motor Company)的外部主管大卫希尔顿(David Hilton)和宝马前内饰部门的内饰总监约亨帕森(Jochen Paesen)领导。一辈子。

车队由已故的马丁利奇(Martin Leach)组建，Nio EP9将是他在2016年不幸去世前参与的最后几辆车之一。

NextEV将于明年初进入主流汽车业务，届时将推出ES8，这是一款电动豪华轿车，将在中国推广，作为宝马和奥迪的替代品，面向私人买家。

与合资伙伴江淮汽车正在建立一个10万辆产能的工厂。这款车将采用铝制车身和多种化学电池——一种来自中国供应商，另一种来自海外供应商。

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