标致重返厢式货车市场 自动紧急制动 五年质保

很多人对标致重返厢式货车市场 自动紧急制动 五年质保不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

最终，比大多数其他车辆(如卡车)在路上花费更多时间的车辆将引入先进的安全性。

法国品牌标致宣布退出澳大利亚商用车市场，在随后的5年时间里，公司推出了小、中、大三种车型的卡车。

虽然奔驰和大众在一些卡车上有自动紧急制动功能，福特最近也在所有Transit车型上采用了自动包围曝光，但标致将是澳大利亚第一家在三款车型的所有变型上采用自动包围曝光标准的公司。每款车型还将标配一个后摄像头和一个后驻车传感器。

在更多的商用车上引入自动包围曝光(AEB)可能会给其他受欢迎的卡车带来压力，例如缺乏自动包围曝光的丰田海狮、现代iLoad、雷诺Trafic、奔驰威霆和LDV G10。

请注意，预计15年来的第一辆全新丰田海狮——将于2019年年中——将在整个系列中自动包围曝光。

雷诺的TRAFIC可以通过自动外壳在海外曝光，菲亚特的DUCATO也可以和欧洲的标致Boxer采用同样的技术，因为它是同卵双胞胎。只有徽章不同。

随着新一代汽车的到来，超大型奔驰Sprinter和大众Crafter赢得了AEB。

在小型货车市场，只有大众凯迪拉克符合AEB标准；雷诺Kangoo或雪铁龙Berlingo在当地没有自动紧急制动技术。

在2018年2月引入标致乘用车5年/不限公里质保后，标致还将为卡车提供5年/20万公里质保。

相比之下，福特和大众的面包车有五年/无限公里保修，丰田和现代的面包车有五年/16万公里保修。

雷诺卡车质保期为三年/不限公里，奔驰卡车为三年/20万公里，LDV卡车为三年/10万公里。

PSA标致雪铁龙的当地经销商最初表示，雪铁龙将成为法国集团在澳大利亚的主要卡车品牌。

不过，欧洲战略的转变将使标致成为全球主流和面包车品牌，而雪铁龙将重新定位为高端市场。

标致在澳大利亚的经销商规模也略大，在当地有33个展厅，而雪铁龙只有23个展厅。

雪铁龙贝林戈面包车仍在本土阵容中，但不清楚是否会被下一代取代。

标致澳大利亚公司董事总经理本法洛(Ben Farlow)在一份媒体声明中表示：“商用车车主和经营者不应仅仅因为它是一种交易工具，就牺牲安全性、舒适性和便利性”。

“全新标致商用车系列满足了这一细分市场对安全性、功能性、低运营成本和总拥有成本的需求；包括五年保修期。”他说。

两种车身长度，最大承载能力分别为1000kg和4.4m3，自动环绕曝光，车道偏离预警，前后驻车传感器，后摄像头，6个安全气囊，速度标志识别，左滑门，180度后“谷仓”门。

两种车身长度，最大承载能力分别为1300kg和6.6m3，AEB，盲点监控，后驻车传感器，后摄像头，四个安全气囊，双滑动门和180度后“谷仓”门。

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