很多人对TechArt为2020年保时捷911 Carrera 4S增加了59匹马不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

从外观上看，2020年的保时捷911获得了全新的部件，包括一个五件式前扰流板，集成了一个分流器和两种颜色的油漆，前轮拱中的侧出风口，锋利的侧裙，后扩散器，车顶扰流板和固定尾翼。

后者的支撑臂由玻璃状聚碳酸酯制成，这是一种高强度的透明聚碳酸酯。对于那些想要更精致外观的人来说，TechArt还提供了一个连接到标准展开后扰流板的后扰流板。调音师还专门为992打造了一款名为TechArt Daytona II的全新车轮，重新诠释了该公司过去为保时捷996提供的经典车轮设计。

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采用20英寸(前)和21英寸(后)混动轮胎配置，引人注目的Daytona II轮圈可以一种或两种色调独立配置。还提供可选的运动悬架，将底盘降低30毫米(1.18英寸)。

在内饰方面，TechArt提供定制的皮革和纯羊毛亮点，这是去年首次在保时捷卡宴上推出。选项还包括发光碳门槛，铝踏板，手工制造的运动方向盘，等等。

在性能方面，我们为911 Carrera 4S配备了TechArt动力套件，可提供60 PS (59马力)和80 Nm (59磅-英尺)的额外扭矩，总输出功率为510 PS (503马力)和610 Nm (450磅-英尺)。有趣的是，动力补充仅在sport和sport plus模式下，这使得该车在普通模式下处于库存配置。

本文【TechArt为2020年保时捷911 Carrera 4S增加了59匹马】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。