如何评价宝马5系长轴距版 如何配置宝马5系长轴距版

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第五代宝马5系是克里斯班戈的代表作，给人强烈的时代感。或许是这位设计师的离开，让新一代宝马5系在创新上没有那么大胆。不仅如此，我们也感觉到这款车型正在逐渐回归E39时代的第四代车型，这绝对不是一个退步，因为宝马家族的产品永远都是一个外表低调，内里张狂的角色，而新一代宝马5系更适合这个位置。

说到它最大的变化，那就是长轴距版的推出，奥迪A6L就掀起了这场“L”风暴，加长就像人们日益增长的欲望一样，从那以后就没有结束过。尽管现在仍然有一种说法认为加长轴距会影响操控性，但人们往往更喜欢看起来更大的车。我们今天体验的车型是专门为中国人设计的。第二次加长后，轴距加长了140mm，达到了3108 mm，因为和短轴距版本7系的底盘共用了很多零件，所以我们称之为“小7系”也不为过。

称之为“小7系”不为过。

从前轮眉画出的腰线很深。

新一代5系的前脸设计并不是很奇怪，和海外版的普通5系也没有太大区别。发动机盖上的四条线显示了它锋利的一面。后倾式车头的设计时尚又有家族的代表性。前端是垂直的。宝马肾型进气格栅和富有表现力的双圆形疝气大灯散发出不同寻常的魅力。它的车身侧面更加简洁，从前轮眉画出的腰线很深，直到尾灯才收敛。搭配规格为225/55R17的倍耐力Cinturato P7高性能环保轮胎，既能保证宝马运动的精髓，又不失优雅高贵的气质。

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