宝马330i敞篷车怎么样 宝马330i敞篷车的价格是多少？

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虽然想和奔驰SL竞争，但在排量上很难和对手匹敌，从6070万元的价格来看，更像是奔驰SLK的用户群体。最新的奔驰SLK也采用了硬顶设计，价格和定位都倾向于抢夺宝马Z4的用户——。宝马和奔驰之间的争斗和混战由来已久。很多车型不同、排量不同的车型都在针对对手的弱点下功夫，在各自的细分市场掀起波澜，似乎有一些默契，车主很难分辨。

然而，激烈的竞争和缓慢的步伐并不意味着宝马3系敞篷车可以低俗。虽然进入中国较晚，但其历史根深蒂固。第一代敞篷车由第二代3系E30演变而来，与第一代3系E21并不同步。据估计，市场对敞篷车没有需求，也没有打开市场的机会。所以在后世，前者总是落后一代，推出市场时的两年差距也说明了敞篷车和轿车的宿命渊源。1983年，宝马第二代3系轿车车型E30正式亮相两年后，也就是1985年，3系敞篷车才走上历史舞台，开始大放异彩。

但是前三代都是软顶造型，技术成熟后才出现了折叠硬顶。享有此殊荣的官方第四代E93系列——更安静、更安全、更昂贵。

虽然和法国标致在同一个平台上“玛格丽特”花瓣的名字不同(注：玛格丽特的五片花瓣代表标致每个平台上的五款产品)，但宝马3系也是这么做的，在同一个平台上衍生出了更多的车型。四门轿车、旅行车、轿跑车和敞篷车，而敞篷车又被称为3系中的第四款车型。如果算作高性能M3，也可以算是“梅花五巷”。

受机械技术发展的制约，硬顶敞篷车的历史要比软顶敞篷车短得多，只有12年左右。大概有两段(段)、三段、四段、多段等。件数越多，弧顶越优雅，但折叠收纳动作越复杂，成本越高。宝马330i采用成熟流行的三段式开启。

它形成的弧顶更加美观，有着类似轿跑车侧面的优美身材。可以通过前中央扶手下侧的按钮或用钥匙遥控来自动打开车顶。但是，隐藏在后备箱中的液压控制装置可以清晰地感受到其在车内运动所带来的“震动”。

午夜晚饭后，我和朋友们一起走出餐厅的大门。在4米的距离内，我长时间按住“开门”按钮，330开始自己移动。在22秒内，所有的屋顶都被打开，当门关闭时，积聚的热空气被自由释放。夏天用这个功能比自动启动空调好多少倍？但是，它需要23秒才能再次折叠起来，包括窗口自动关闭的时间。

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