评价东风大岳起亚K3S和东风大岳起亚K3S的配置

很多人对评价东风大岳起亚K3S和东风大岳起亚K3S的配置不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

至于李敏镐对中国女性消费者的吸引力有多大，只需要两件事就能证明：一是央视春晚在李敏镐首播时收视率达到顶峰；第二，上个月底她来上海拍K3S宣传片的时候，李敏镐刚出机场，引起了混乱。女粉丝甚至为了一睹偶像的风采而导致流血事件。

不过，虽然李敏镐作为代言人的出现，会大大增加消费者对K3S的关注度，但在中国用户购车行为日趋理性的阶段，单纯依靠代言人带动销量的时代已经过去，面对两厢A级轿车市场的激烈竞争，东风大岳起亚K3S仍需自身努力打铁。所以，我们暂时离开李敏镐的视角，回到K3S本身。

K3S

锁定女神，玩弄感性

K3S所处的细分市场之所以竞争激烈，从其直接竞争的产品就可以明显看出。主打运动的福特福克斯销量很高；全新高尔夫，注重科技和丰富配置；专注于太空的特伦特，被称为太空魔术师；英朗XT，主打设计，背靠一般品质；当然还有刚上市的广飞智悦，去年发布的全新科鲁兹两厢版，以及在自主品牌中广受好评的长安商志XT。用白热化来形容这个市场毫不夸张。从人群中脱颖而出并不容易。K3S肯定有自己的杀手锏。

众所周知，掀背车掀背车往往凭借时尚的设计赢得女性消费者的青睐，因此各车企在推出此类车型时往往会强调女性用户的使用习惯。在这一点上，K3S是优越的。设计之初，韩国人就开启了雕刻细节的旅程，最终为K3S打出了一张张彻的情感牌。

设计

K3S是彼得希雷尔设计的。

有两个细节最明显。

第一，K3S钥匙摒弃了传统车钥匙的设计造型，而是采用了摆件的概念，将钥匙做成像挂件一样的东西，比如一个红色的爱心。这个小变化虽然在成本增加方面可以忽略不计，但肯定会对女性消费者的心理产生影响。

其次，K3S配备了两个功能：激光迎宾灯和外部门把手照明。当用户缓慢靠近K3S时，外门把手上的淡蓝色光源会自动亮起，而当用户打开车门时，迎宾踏板下会有激光束打在地面上，显示内容为“K3S”，非常刺眼。

不仅如此，车内随处可见的储物空间保证了有女生杂碎的去处；VDC车身动态稳定控制系统和上坡辅助功能为不擅长驾驶的女性新手提供主动安全保障；中控台稍微向驾驶员座椅倾斜也很好地满足了人体工程学设计。当各种配置叠加在一起，我们发现K3S在细节上真的“别有用心”。

性格内向的人

K3S的中控台略微向驾驶员座椅倾斜。

从整体设计来看，虽然K3S是K3的两厢版，但在Peter Hillel的设计理念指导下，K3S展现出了与K3完全不同的两种感受。最明显的变化是前脸。虽然采用了起亚家族的“虎啸”设计，但是进气格栅的面积减少了很多，而下进气格栅采用了倒梯形设计，面积相对增加了很多。此外，在多达七种颜色的绘画中，还有许多明亮的颜色，如樱桃红和亮蓝。今年7月，一款黄金特别版车型即将亮相，这让K3S在视觉上偏向于更年轻、更时尚的消费者。

另一个有趣的点是，在试驾体验中，很多同行都觉得车内空间很大，尤其是后排腿部空间。因此，车云丰对比了几款同级别车型的长度和轴距数据。结果显示，K3S的队长虽然与福克斯、英朗XT、科鲁兹两厢版有差距，但意外达到了同级别最高的2700mm轴距。后来从东风大岳企业了解到，为了让2700轴距成为可能，K3S设计采用了很多特殊的方法，比如将a柱前移。

空间

K3S的三种内饰配色方案之一：米色

女神，也可以很有女人味。

虽然K3S的目标消费者多为女性，但认为K3S是“娘娘腔”就不那么准确了。

可以证明，K3S高配车型搭载了MDPS可变电子助力转向系统，使得其方向盘明显比其他起亚车型更重更扎实。而且，换挡拨片的配置让用户一进入驾驶舱就有“战斗”的感觉。

碎片

K3S的方向盘配有换挡拨片。

而且从发动机数据来看，目前K3S搭载的1.6L gamma发动机虽然和K3S没什么区别，但最大功率128马力，峰值扭矩156牛米。不过从横向数据对比来看，128马力的调校甚至比定位运动的福克斯1.6L车型的发动机数据还要高。

此外，起亚工程师还为这款小排量发动机配备了可变气门技术，试图最大程度地控制四缸的进排气，从而提高发动机效率。

1.6L发动机

1.6L发动机在目前的K3S全系中使用

当发动机低速小负荷运转时(怠速状态)，延迟进气门打开时间，以稳定燃烧状态;当发动机低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)，进气门打开时间提前，以获得更大的扭矩;当发动机高速大负荷运转时(高速行驶)，延迟进气门打开时间，提高发动机工作效率;当发动机处于中等工况时(中速匀速行驶)，延迟进气门打开时间，减少燃油消耗，降低污染排放。

在实际驾驶中，1.6L发动机和6速自动变速箱的配合的最大特点是换挡平顺，深踩油门会马上给予降档反馈。不过需要强调的是，这款发动机主打的依旧是城市驾驶，低速加速反馈非常明显，但速度上升到80km/h后，后程加速就显得有些力不从心。当然，单纯依靠1.6L发动机在未来肯定不能支持起完整的K3S产品线，这是东风悦达企业需要考虑的问题。

变速箱

6速自动变速箱和发动机匹配，换挡很平顺

车云小结：

本文【评价东风大岳起亚K3S和东风大岳起亚K3S的配置】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。

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