北京现代菲斯塔纯电动怎么样?北京现代菲斯塔纯电动价格
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提到重庆,我们都知道它是一个充满火锅的城市。辣椒、花椒、辣椒、肥肠、毛肚等图片。已经触动了无数“美食家”的心。最近笔者来到了这个线上的名人城市,但除了品尝美食之外,此行更重要的目的是体验长安的两款新车,——CS55PLUS蓝鲸版和瑞城CC蓝鲸版。
众所周知,长安的蓝鲸动力是自有品牌的杰作。自从蓝鲸2.0T最初搭载在长安CS95上,就已经让业界惊叹不已。随后长安在此基础上推出了蓝鲸1.4T/蓝鲸1.5T,并将其投放到旗下各款车型中,大大增强了长安汽车的产品实力。这次蓝鲸家族又增加了两位“战将”,长安称他们为“蓝鲸二人组”,你懂的!
好吧,让我们言归正传。既然是两款新车将被“芯”取代,这次我们就从动感入手。因为试驾时间有点紧,上午先测试了长安CS55PLUS蓝鲸版,下午换成了锐CC蓝鲸版。整个试驾经历了拥堵的道路、城市快速路和小部分未铺砌的道路,所以我可以充分体验两款车各方面的表现。
作为蓝鲸家族的新成员,两款新车搭载相同的动力总成,那么在调校上是否会有所不同呢?它能给我们带来哪些不一样的驾驶体验?总的来说,两款新车都比较好开,油门灵敏度和转向手感都调整的比较舒适,但SUV和轿车还是有细微差别的。具体说一下吧!
得益于双出口集成排气歧管和双涡管电控涡轮增压技术,这款发动机在1250 rpm时就能达到峰值扭矩,而这种感觉就是只要轻轻踩下油门,就能快速享受到峰值扭矩带来的加速感,你会明显发现与以往不同!
其实对于双离合变速箱,很多人心里还是有一点阴影的,但事实证明,在长安的青山双离合变速箱面前,你担心的太多了,它的乘坐舒适性已经达到了让你感到安心的程度。这款变速箱能及时把握驾驶员意图,换挡时你几乎感受不到它的挫败感和拖沓感。当然,在低速时,机油收集和再供油有时会出现故障,这是双离合变速箱的一个“特点”。
考虑到不同消费者的驾驶习惯,新车还设置了不同的驾驶模式。当你将档位切换到S档时,换挡速度和逻辑都有了明显的提升,但并没有想象中的那么明显。可以发现,新车的动力输出对于整体舒适性来说比较保守,但这并不妨碍你在日常驾驶中超车,因为即使车速超过100公里/小时,它的“持久力”依然足够!
CS55PLUS蓝鲸版采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬架,调节风格也追求豪华舒适,轻微颠簸被彻底过滤。但是在通过大的坑洼时,车身和悬架的整体感很强,还是给你一种恰到好处的路感。要知道这个级别的SUV很多都是采用扭力梁后悬架,所以其实长安在配置上并不吝啬。
1.5T蓝鲸发动机主要以平稳驾驶为主,但就个人驾驶感受而言,长安CS55PLUS蓝鲸版要轻一点,毕竟它的定位更倾向于年轻运动;锐CC蓝鲸版更加居家,悬架调节也比那款更柔和,充分保证了后排乘客的舒适性。
毕竟是同一个动力数据,所以瑞程CC蓝鲸版在正常驾驶模式下不会有特别明显的推背感,不过好在变速箱和发动机调校的很好,绝对不会出现“来回”的情况。我个人认为瑞城CC蓝鲸版的综合得分应该算在国产车前列。
本文【北京现代菲斯塔纯电动怎么样?北京现代菲斯塔纯电动价格】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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