2020 weyv7怎么样2020 weyv7的落地价

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熟悉WEY品牌的朋友一定知道，今年1月，它刚刚推出了VV7的升级版(即稍加修改的版本)。然而，在短短半年多的时间里，2020年年中重新设计的VV7将在9月5日的成都车展上正式上市。除了新款VV7，还有一款全新的轿跑车SUV车型——VV7 GT。年初，WEY主要在很大程度上改变了VV7的内饰设计，同时增加了手机无线充电、主动降噪、电子换挡杆、自动远近光等功能配置。那么，2020款VV7会在目前车型的基础上做哪些调整和升级呢？请跟随编辑的笔触去发现。

外观方面，2020款VV7虽然整体上依然遵循“豹式仿生学”的家族设计理念，但对于前脸和尾部进行了不同程度的升级和改变，整体视觉效果比目前的车型更具冲击力。

前脸上，原本的黑色格栅升级为亮银色金属设计，不仅变得更加精致，还增加了立体感；下部外壳和雾灯区域的设计变得更直、更简单、更重。

矩阵式LED大灯不仅改变了内部结构，还在原有自动远光灯/近光灯的基础上升级为ADB自适应远光灯。同时，VV7顶级车型可选配激光辅助照明进行升级(所有VV7 GT车型标配激光辅助照明)。其中，ADB自适应远光灯，可根据道路实际使用情况自动关闭“无车区”内的局部远光灯(并始终充分照亮其他“无车区”)，有效保证道路被灯光充分照亮，保护其他道路使用者免受强光刺激；激光前照灯的原理是通过前照灯单元中的磷光体材料将其转换为漫射白光。与LED大灯相比，它具有响应速度快、亮度衰减小、体积小、能耗低、使用寿命长等优点。(远光辅助光源采用激光大灯技术，近光灯仍为LED)。

铝合金轮毂采用全新的双五辐式设计，采用银色/黑色涂装，呈现出强烈的运动气息。轮胎方面，匹配米其林的PRIMACY SUV系列，规格为235/55 R20。

后部更换为全新保险杠，底部增加了空气扩散器和双面矩形排气装饰(真正的尾管隐藏在保险杠后下部，设计为单出口；此外，尾灯略有变化，但只是针对内部结构进行了重新设计。)与目前的车型相比，尾灯更紧，更具运动感。

内饰基本再现了当下车型的设计，整体氛围豪华且充满科技感；同时，以驾驶员为核心设计取向，中控台形成了整体左倾的造型，让用户的日常操作更加方便。至于它的变化，很大程度上体现在功能配置的提升上，包括中控屏、流媒体后视镜以及新增面部识别功能等。

中控屏从9英寸升级到12.3英寸，搭载讯飞2.0智能语音系统，可通过语音控制导航、多媒体、蓝牙电话、车窗/天窗、空调、座椅加热/通风。

此外，在这块12.3英寸的屏幕上还集成了全景影像、自动泊车、智能家居等相关功能。其中，VV7的全景影像系统具有MOD横向运动监测功能。当系统检测到其他道路使用者时，屏幕界面会自动切换到相应的透视图像并显示报警信息。对于智能家居来说，实现车与家的互联是车与智能硬件的交互。目前只支持与JD.COM合作的相关智能家居。例如，它可以远程控制车辆(打开和关闭空调，打开和关闭门，关闭窗户等。)并查询车辆状态(车门、燃油、里程等。)通过JD.COM的丁咚扬声器。

当然，在智能化方面，除了人机交互之外，VV7还配备了非常丰富的驾驶辅助系统，官方称之为全新的科力智能安全系统2.0，具体包括单车道智能驾驶、全速自适应巡航(带StopGo功能)、车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警自动刹车(带行人和自行车监控识别功能)、后碰撞预警、倒车侧向制动、并线辅助等。这些都得到了极大的改善。

其中，集自适应巡航、车道保持、人脸识别、ADAS地图定位四大技术于一体的单车道智能驾驶系统，在车道中间行驶时，在两条车道线清晰可见、车速为60-120km/h的情况下，驾驶员注意力被人脸识别系统监测时，可实现长时间不用手驾驶，即既能直行，又能自动转弯， 但弯道半径必须大于250m m，此外，系统还具备智能限速功能，可在弯道、电子眼、限速标志等场景自动限速。

DVR三视行车记录仪可以捕捉、查看、共享前视/内室/后视的信息，并可在车机界面直接控制相关功能。同时，为了操作方便，新车在方向盘右侧多功能区增加了DVR摄像头按钮(

AI智能面部识别也是2020款VV7新增的一项配置，其可实时检测驾驶员表情和疲劳分心状态，并做出个性化提示，若发现驾驶者存在分心情况，系统会通过整车扬声器和仪表(3个等级声音/图片)提醒驾驶员休息或集中注意力。

12.3英寸全液晶仪表，可与中控大屏实现互联映射，同步显示导航、娱乐、通讯等丰富信息，并提供创新、高级和运动三种显示主题。

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