如何评价弘本的影子 如何配置弘本的影子?
很多人对如何评价弘本的影子 如何配置弘本的影子不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
不同的包装,熟悉的味道
首先是外观,郝颖的整体设计比较现代,会有更多的直线,这也和我们新款雅阁和官道的设计语言类似。第一次见面就能直接感受到它笔直的姿态,与CR-V的气质完全不同,符合“熟悉的陌生人”这句话。特别是中网的造型与LED灯的连接,以及车窗线条、C柱尾灯等。都是基于直元素,个人比较喜欢。
除了常规的6种颜色外,新郝颖还推出了魔幻之夜系列,即黑化版。在这个版本中,除了车窗线,车内其余的中网、轮圈和装饰条都经过了抓尘和黑化处理。
从现场车辆配置来看,郝颖全新高配车型采用了19英寸轮圈,整体视觉效果更强。轮胎采用米其林的Latitude Sport3,尺寸为235 55R19。
相比之下,内饰的新鲜感没有外观那么强。整体布局很熟悉,小改动只是小改动。比如前排中央杯架的布局,换挡拨片配置(1.5T汽油版和混动版)以及车内内置的本田Connect 2.0等等。
关于本田Connect 2.0,它的功能与市场上大多数联网汽车基本相似。它配备了一张4G高速交通卡,同时,它将内置具有一些常见功能的应用程序,包括高德地图导航、库沃视频和蜻蜓调频。此外,还有专属手机APP远程控制、一键救援等一些增值服务。
对于用户来说,或许他们更关心的是中低配是否有Apple CarPlay,以及从哪个配置价格可以配备。
引爆驾驶氛围:燃油版CVT模拟车速下降,混动版增加声音补偿。
关于动力方面,郝颖整体驾驶体验还是比较熟悉本田味道的,也是有道理的。
但在细节层面,整体感觉是郝颖会更完美,更讨喜。比如在滤振方面,采用了更大的19寸轮圈,效果还是很不错的。过滤凸起到位,姿态非常稳定。同时,方向盘的阻尼感和车头的响应性在操控性方面都很自然,开起来会很轻松舒适。
作为CVT变速箱的影子,换挡拨片的配置也有所增加。理论上意义并不是特别大,更多的是一种让驾驶者感到愉悦的配置。即使用拨片强行限速,如果遇到紧急情况用大脚供油,档位很快就会回到自己的节奏,手动模式也会取消。但我们惊喜地发现,在全速加速时,郝颖会模拟车速升至6000 rpm后AT换挡的速度下降,下降约1000 rpm,这可以看作是在不牺牲客观驾驶能力的情况下,对驾驶的声音和氛围的进一步对比,与之前的CVT本田有所不同。
但是有些在子宫里带来的东西是无法改变的。比如冠军的声音,无论是汽油版还是混动版,在完全加速时都相当明显。Hiromoto还强调,混合动力版的shadow配备了声波补偿系统,因此即使在混合动力版中,全加速时的外观也会与轻载纯电驾驶的静谧性形成鲜明对比。买家喜不喜欢取决于他的个人喜好。
另外,在刹车踏板的脚感方面,混动版会更接近传统燃油车,更自然;大会
最后,郝颖混动版和汽油版开启,我能明显感觉到区别:汽油版的底盘滤振反馈和转向阻尼会更柔和,而混动版更重,连转向手感都能明显感觉到,开起来会更紧更阻尼。就基本功而言,轻汽油版的极限可能更高,但混合动力版的主观驾驶更讨喜,因为日常骑行代替步行,要经过减速带、沟坎等。结合中低速用电的安静感(没有汽油机的声音)。
汽油版和混合动力版的静态差异
既然话题是关于混合动力版本和汽油版本的区别,我们就一起来聊聊。在静态方面,两个版本之间主要存在这些差异。
首先,在换挡区域,燃油版采用传统的挡把,而混动版则是按钮式。
第二,混合动力版本的配置会更高。就现场体验而言,混动版上的HUD抬头显示、后遮阳板、电动尾门、后排多媒体控制按钮的配置,在汽油版上都是看不到的。
第三,汽油版郝颖的后备厢空间会更大,盖板有两级高度可调,可以下沉更多。同时,它还配备了非全尺寸备胎和千斤顶。至于混动版本,后备厢盖的高度会更高(放下后与平台齐平),没有备胎。
(混合版本)
(燃油版)
总结:郝颖的优势,更好的视觉感受/更细腻的体验。
综上所述,相比姐妹车型,广本郝颖在视觉上更时尚,在年轻人眼里应该感觉更好。同时,作为一个后来者,在一些细节上更加细腻。至于价格,通常
我们的推荐准则基本上是:“谁便宜,谁配置高买谁。”而从细节体验来看,皓影除了新的外观设计带来的新鲜感之外,细节体验和行驶完善性会稍微好一些。这相当于是考同一个难度的试题,晚交卷的肯定是比早交卷的有更多思考、完善的时间和余地。只要它俩的差价和配置差异不大,个人更愿意选择皓影。
【广本皓影首试印象】
突出优点:两套动力总成匹配完善性高;公路易驾;尾厢空间实用;混动版动态有高级感。
本文【如何评价弘本的影子 如何配置弘本的影子?】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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