法拉利SF90 Stradale怎么样?法拉利SF90 Stradale多少钱
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10月29日,法拉利在深圳举办了SF90 Stradale国内首发活动。在国内上市的同时,官方宣布新车指导价为398.8万元。
新车介绍:
作为一款高性能混合动力跑车,法拉利SF90 Stradale搭载了由3.9升双涡轮增压V8发动机和三个电机组成的混合动力系统,最大功率1000马力。同时新车将搭载四驱系统(RAC-E),0-100公里/小时加速时间为2.5秒,0-200公里/小时加速时间仅为6.7秒。此外,该车还将提供四种动力模式供驾驶员选择。
据了解,其官方首次提供两个版本供客户选择,包括标准版和更具运动感的配置。Assetto Fiorano配置车型采用了大幅优化升级的配置,包括基于GT赛车的特殊Multimatic减震器,以及碳纤维材料(车门、地板面板)和钛材料(弹簧、完整排气管)等高性能材料制成的轻量化部件,从而减轻了30 kg的车身重量。其他不同之处还包括碳纤维后扰流板,当车速达到250 km/h时可产生390 kg的下压力,Assetto Fiorano车型配备了专门设计的米其林Pilot Sport Cup第二代轮胎,以提高赛道干燥路面的性能。与标准型号中使用的轮胎相比,这种轮胎的胎面纹理更柔软,表面凹槽更少。
新车车头两侧采用凸起的弧形轮拱,配合狭长扁平的大灯组,使整车具有很强的视觉冲击感。同时,新车前脸下部采用更大的开口,在减轻重量的同时,将为新车提供更大的下压力。当然,这种设计也让这辆车看起来像战斗机。
从侧面看,法拉利SF90 Stradale采用隐藏式a柱设计,侧窗后方有独特的空气动力学造型,展现出充满战斗风格的进气设计。与此同时,新车的驾驶舱,将较小的前部区域移到了更靠前的位置,彻底重塑了20年前法拉利在360摩德纳跑车中采用的中后置发动机布局的Berlinetta量产车型的车身比例。这种构造的目的是大大增加动力输出,导致散热增加等更好的散热,有效增强车辆的下压力,最大程度保证其在各种行驶工况和车速下的稳定性。
官方表示,源自赛道的“用眼睛看路,用手握方向盘”的驾驶理念,首次成为法拉利新车的核心设计考量,极大地影响了车内的人体工程学和内饰风格。在这一理念的影响下,新车采用了与以往车型完全不同的全新人机界面和内饰布局。它采用了全新的三辐式多功能方向盘,内部集成了触摸屏和大量的触控按钮,让驾驶者可以更方便地控制大部分功能。
本文【法拉利SF90 Stradale怎么样?法拉利SF90 Stradale多少钱】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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