很多人对奥迪A3 Sportback 2020年全新官方谍照 揭露了显而易见的事实不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

四环汽车厂商为新人准备了一些新产品，是基于大众高尔夫Mark 8首次亮相的MQB平台的二次改进。首先奥迪选择了2.5 rpm的渐变转向系统。锁之间。

该系统又称机电辅助系统，能自动适应车辆的速度和转向角度。到目前为止，方向盘在城市驾驶中感觉很轻，在高速行驶中感觉很重。

阻尼器也解决了，现在用自适应悬挂做掩护。从舒适的公路巡洋舰到硬派曲线雕刻师，驾驶员可以通过三种模式调整乘坐质量。电磁阀集成在自适应阻尼器中，因此液压油可以流动得更快或更慢。

ESC-代表电子稳定控制系统-转弯时，quattro全轮驱动通过制动弯道内的两个车轮来补充。这套系统不仅提高了操控性，而且奥迪还提供了三种设置。没有任何解释，Sport允许驾驶员“在低摩擦系数的路面上安全行驶”。当车轮打滑时，“关闭”和“禁用”将禁用任何形式的制动干预。

说到quattro，奥迪专门为A3改装了车桥之间的电子扭矩分配。因此，quattro在将信息传输到离合器之前，从悬架的传感器获得数据。离合器位于后轮轴差速器前的传动轴末端，可以将“100%”的扭矩传递给后轮轴。

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