很多人对如何评价别克GL8 Avenir和别克GL8 Avenir的配置不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

PS: Avenir是别克的高端子品牌，专注于个性化产品和专属服务体验。别克GL8 Avenir是Avenir品牌旗下的首款车型，可以算是别克GL8的高端定制版。

Avenir版GL8和普通版有什么区别？

在与普通版GL8的差异方面，Avenir做得很好，尤其是从正面看，差异明显。中网和下唇格栅都换成了“珠光宝气”的美式风格，在阳光的照射下非常昂贵，独特的Avenir版伯爵紫也增加了整车的辨识度，土豪追求的独特性基本可以满足。

此外，轮圈也从普通版的17英寸升级到了18英寸。虽然轮胎型号不一样，据说性能和普通版上的CC6差不多，但是更平的轮胎确实带来了一点负面影响，后面会讨论。

除了以上两个最大的区别之外，车身侧面和尾部的Avenir标识始终宣告着其定制版的特殊身份。

Avenir内陆真的值得花5万元升级吗？

如果从花钱做工艺和质感的角度来看真的值得的话，毕竟前四个座椅都是从麂皮升级到了北美公牛皮，而且据说这四个菱形座椅是真正的手工定制，每天的产能不到20套(现在Avenir版的产能就卡在这里了)。

而且普通版上的木纹装饰板也变成了Avenir版上的真木，与座椅相呼应的菱形图案也很有艺术感，更不用说大面积覆盖车顶的麂皮面，视觉上都提升了一定的档次感。

不过，从经验来看，意义并没有那么大。额外的17个车顶氛围灯仅与白色和白色车厢氛围相匹配。Avenir版的白色座椅也稍微不那么脏(这背后的深层清洁服务可以解决)。

最让我不满意的是第三排。看着上面漂亮的麂皮，我自己都感觉不到，因为真正触动身体的部分还是和普通版一样的塑料。

Avenir版本只有一个不同。

Avenir版动力系统还是2.0T发动机，6AT变速箱，和普通版没什么区别。动力相当充沛，这款6AT变速箱是一款能取悦驾驶者的动力系统。

底盘调校和普通版没有区别，但是因为使用了扁平比更小的轮胎，低速行驶的琐碎震动会比普通版更大。另外，座椅没有上一代那么柔软，身体也会相应地感受到更多的震动，所以有时候一味追求大轮毂不一定是好事。

Avenir版最大的价值在于隐性增值服务。

说了这么多，看来Avenir真的不值得买，不，不，不！其实，Avenir版最大的意义在于以下隐性增值服务，其中最重要的是6年12万公里无忧养车计划。

这个计划最重要的一点是免费的12次小保养和6次大保养。如果按照老GL8的保养费用来算，光是保养就能节省近2万元。这样，Avenir版和普通版的实际差价其实不到3万。而且这个计划还包括10次室内深度清洁，20次在家取送保养，20次机场取送服务。

此外，Avenir车主还享受私家车管家(即线上线下VIP客户待遇)、私人空间(4S店铺维修专属休息区)等服务。

那么，谁会买Avenir GL8呢？

考虑到维修费用差异，Avenir版和普通版的差价只有3万元。一个优雅个性的外观内饰值三万元吗？许多人可能不得不挣扎，而Avenir也提供了许多诱人的软服务。最近听到一句有道理的话：在这个世界上，如果你不想花更多的钱，如果你不想花更多的钱，你就得花更多的麻烦。所以我觉得Avenir版真的很适合高端私人用户，尤其是怕麻烦的用户。

【别克GL8 Avenir版初试印象】

优点：功率级好；沉默是好的；外貌有差异；车子有很强的高级感；定制服务很有吸引力。

本文【如何评价别克GL8 Avenir和别克GL8 Avenir的配置？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。