兰博基尼·乌拉科庆祝成立50周年

很多人对兰博基尼·乌拉科庆祝成立50周年不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

今年是1970年10月下旬都灵车展上亮相的兰博基尼乌兰克50周年。由于工程师Paolo Stanzani的贡献，该模型在当时立即引入了创新的技术解决方案。当时，他是Urraco的技术之父，也是兰博基尼的首席技术官。这个项目的风格委托给了著名设计师马塞罗甘迪尼，他是当时Carrozzeria贝尔托内的首席设计师。

Urraco是一款快速2门双门跑车，搭载中央V8后置发动机和独立悬架，MacPherson支撑系统首次用于量产车。

Urraco最初采用的是2.5升V8发动机，在7800 rpm时可以提供220马力的动力，最高时速245 km/h，具有双缸八缸发动机的新鲜感，每排都配备了顶置凸轮轴。技术改进是通过使用“Heron chamber”发动机盖实现的，该发动机盖具有平坦的内部，燃烧室位于活塞顶部的凹陷处。这种解决方案的组合使得在不增加成本的情况下使用更高的压缩比成为可能。兰博基尼的另一个新奇之处是四个韦伯双胞胎40 IDF1化油器。

这款车的生产系统是另一项创新，从项目早期就计划比其他兰博基尼车型更少人工操作。Urraco的成立得益于费鲁乔兰博基尼的明确愿望，他渴望扩大公司的生产，制造一个兰博基尼供普通大众使用，尽管数量有限。

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