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ProCharger调侃增压C8雪佛兰科尔维特的发动机舱设计
很多人对ProCharger调侃增压C8雪佛兰科尔维特的发动机舱设计不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
到目前为止,该公司已经披露了几辆带有两辆轻型护卫舰的拖车——一辆红色火炬(出于营销目的使用“嗖”的车牌书法)和一辆黑色的汽车,人们亲切地称之为“嘶嘶”
对于渴望等待更多动力,又不想走“双涡轮”路线的C8粉丝来说,这些都是不错的名字。没有人会责怪他们耐心地期待他们提供专业的开发工具包,因为我们已经知道了与急切的vlogger的交易及其仓促的项目。
回到ProCharger,售后专家最近为C8提出了另一个预告片功能方案。这是一个全面的内容,因为我们已经为您提供了一些新的细节,对发动机舱总成的初步了解,以及一个关于两台Wittes在测功机框架上咆哮的新视频(如下所示)。
首先可以看到6.2升V8的紧凑空间,然后可以看到整洁的增压器系统。最好能听到组件全速展示它的力量。更好的是,我们现在知道螺栓固定套件有200多马力,配备了8-9 PSI增压,气水中冷器系统和CNC钢坯进气歧管。
的确,动力提升了40%到45%(使用优质燃油),尤其是增压器升级不需要特别注意安装方法——套件甚至可以用普通手工具固定。对于不太了解C8力学的人来说,这听起来是一个不错的DIY项目。
本文【ProCharger调侃增压C8雪佛兰科尔维特的发动机舱设计】到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。
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