很多人对据说起亚将于2021年底在全球推出全新的Niro不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

与研究相比，新Niro的整体风格更圆润，外观更规则，而不是蝴蝶门，尽管它确实有类似回旋镖形状的LED尾灯。这些垂直安装在尾门的每一侧，使其外观更加现代。大灯坐得更远，类似风格的LED DRL被引入到这个概念。引擎盖现在更宽，更突出到前翼子板，老虎鼻子格栅似乎被重新诠释。

与目前的Niro相比，新一代车型的足迹预计会略有增加，轴距会更长，以增加后排的腿部空间。内部应使用更高质量的材料，尽管重点将放在技术设备上。因此，它将有一个大的信息娱乐屏幕，包含现代设备所需的所有铃声和哨声，以及一个宽敞的数字仪表板。

自充电和插电式混合动力系统和电池电动版应该是产品阵容的一部分。围绕发动机系列的细节尚未浮出水面，但尽管如此，新的e-Niro(如果保留命名)一次充电可能可以行驶300英里(483公里)。目前的64千瓦时电池组为201马力电机提供动力，在WLTP循环中可实现282英里(454公里)的续航里程。

插电式混合动力汽车索兰托的PHEV组件可能是一个运动模型。它是一台1.6升汽油发动机，配有电动机和13.8千瓦时电池，总输出功率为261马力，扭矩为258磅-英尺(350牛米)。

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