大众ID.5跨界轿跑车今年晚些时候首次亮相

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摄影师距离不够近，无法拍摄室内照片，但机舱应该很大程度上挡住了ID.4。这意味着我们可以期待一个5.3英寸的数字仪表盘和一个10或12英寸的信息娱乐系统。

动力总成也应该保持平稳，这意味着我们可以预计电池组的净容量为52千瓦时和77千瓦时。它们很可能为后电机提供动力，输出功率分别为146马力(109千瓦/148马力)和162磅-英尺(220牛米)、168马力(125千瓦/170马力)和229磅-英尺(310牛米)。和229磅-英尺(310牛米)的扭矩。注重性能的GTX变型，全轮驱动，也应该是阵容的一部分。

虽然规格尚未确定，但ID.4的WLTP续航里程可达522公里(324英里)，适用于更大的电池园区。跨界车也可以在8.5秒内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速。

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