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RAV4于1994年在日本问世，以两倍于丰田的预期价值赢得了众多消费者的青睐。2009年成功登陆大陆，成为关注的焦点。
汽车名称
RAV409 2.4L自动豪华导航版
制造商指导价格
24,300
车辆保修
三年或十万公里
身体结构
运动型多功能车
字体大小
4630*1855*1720
作为丰田的主打SUV，RAV4在全球市场一直表现不俗。2009年国产RAV4搭载了2.0L和2.4LL发动机，此次选择的解析车型是顶配车型。
09款RAV4，沉稳的外表，足够大气到耐看。圆滑的线条创造了一个倒梯形的前脸，一个粗糙的保险杠，和一些横幅状的格栅，闻起来像美国的货车。其中前下杠为塑料材质，避免轻微擦伤，拖车钩放在前面，既保证了拖车的便利性，又保证了前杠不会损坏。车灯方面，RAV4有点小气。即使是顶配车型，也只是在近光处增加了透镜处理，没有使用氙灯光源。
RAV4的侧面造型也很朴素，平易近人。再加上它追求的是全能城市SUV的定位，所以在设计上更注重越野性能的体现。比如前轮和前保险杠之间的距离很短，造成了非常大的接近角，使得车辆在越野行驶时不容易发生接触事故。
轮胎RAV4方面，搭载了比较少见的横滨牌轮胎，尺寸为225/65R17。轮毂样式适中，备胎是全尺寸备胎，很厚道。而且还有国内少见的无钥匙进入启动系统，类似早年的车型。后视镜是普通双色设计，功能丰富，支持加热、折叠、电动调节。
RAV4尾部“小书包”的设计非常吸引人，既增加了视觉效果又增加了后备箱容积。垂直的尾灯与后备箱左侧把手下方的logo相结合，视觉效果相当独特。但在倒车雷达方面，即使RAV4没有配备前倒车雷达，一款顶配车型的后倒车雷达官方是可选的，无法理解。而且根据车主的评价，RAV4的稀释剂漆并不出众。
进入车内，RAV4中控新颖简洁。虽然在一些内部材料的使用上给人一种粗糙的感觉，但是在细节的处理上还是相当到位的。
在方向盘的设计上，RAV4采用了粗粒面皮革，视觉效果一般但摩擦效果不错，大小适中，握感不错，两侧多功能按键的设计也很前卫。RAV4的仪表盘谈不上漂亮，但符合大多数人的审美。它的背景是自发光的，字体很大，可读性很强。中间液晶屏的功能满足基本需求。
RAV4的中控采用了类似碳纤维的装饰板，既有光泽又有质感。按钮被设置成圆形扭曲形状，使面板看起来简单。配备的GPS导航100%是丰田自己研发的，内置的helimeter让它即使在卫星信号不好的情况下也不会坠毁，而且准确无误。试验时速最高可达280公里。左侧360可调空调出风口下方有上坡辅助和陡坡缓降按钮，这在同级别中并不多见。中控底部的空调面板装有自动空调，具有温度分区控制和花粉过滤功能。但是，有一点不好。RAV4的空调显示屏隐藏在导航屏下，从驾驶位置看不是很清楚。
RAV4在乘坐空间方面表现非常出色。身高1.78cm的体验者进入前排，调整到合适的坐姿，膝盖与踏板距离适中，头部空间留一拳，进入后排，头部空间留一拳三指，腿部空间留两拳。
座椅是真皮包裹的座椅，但是RAV4的前排座椅只为前排驾驶员支持电动调节和腰部支撑功能，副驾驶都是手动调节，难免给人一种小气的印象。但好在座椅设计舒适，弹性适中，侧向支撑和包裹到位但不僵硬。
如果RAV4在空间和感觉上还没有建立起足够的优势，那么接下来要介绍的储物空间就是一个惊喜。先说存储网格的设计。门板处的水瓶位置符合中国600ml饮料瓶的尺寸，上部的凹槽位置也贴心预留，防止取用不便。前杯架固定的双水瓶也很稳，配有活动烟灰缸。中央扶手箱和手套箱之间的空间也大得离谱，有很多小空间可以放车钥匙，零钱等。
接下来，我们来说说最重要的后备箱。RAV4的后备箱在满载情况下能有1031L的容积，让人赞不绝口。后排座椅一旦放倒，两个成年人躺在后备箱是没有问题的，后备箱有玄机。盖子打开后，分为上下两部分，呈现出一个很大的平板抽屉和一个很深的储物槽。里面还有一个网隔，需要的时候可以用不同的方式拉。两侧还配备了两个杯架。而且把座椅放倒也很方便。侧墙上有个把手，轻轻拉一下座椅就可以斜躺。即使是身体虚弱的女性也能轻松完成这个手术。如果要找一个形容词来形容09款RAV4的空间表现，应该是完美的。如果能在电动天窗的基础上再加一个全景天窗，上一层楼销量肯定在，可惜没有如果。
动力方面，RAV4采用2.4L自然吸气发动机和4速自动变速箱，最大马力170，最大功率125，最大扭矩224。变速箱虽然老气，但是够经典，够耐用。而且顶配车型国产RAV4采用了多片离合器适时四驱系统，无钥匙启动按钮上方配备了电子中间锁按钮。比很多假的四驱系统好多了。悬架采用前麦弗逊后双横臂的配置组合，调校偏软，更看重舒适性的体验。
09款RAV4特点明显，强调空间表现的同时保证其他方面不逊于同级。它超大的后备箱，同级优秀的乘坐空间，人性化的储物格，良好的油耗和保养，总体来说是一款非常经济的家用车。
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