围岩等级是隧道工程和矿山开采等领域中一个非常重要的概念，它直接关系到支护设计、施工方法的选择以及工程安全。围岩等级主要依据围岩的稳定性进行划分，反映了围岩在自然状态下或受开挖影响后的稳定性及其可能产生的变形破坏特性。不同国家和地区根据自身工程经验制定了不同的围岩分类标准，但总体上都遵循相似的基本原则。

在中国，常用的围岩分级标准是《铁路隧道设计规范》（TB 10003-2016）中的围岩分级体系，该体系将围岩分为五个级别，从I级到V级，依次代表围岩的稳定性由好到差。具体划分如下：

- I级围岩：非常稳定，几乎无变形，岩石强度高，完整性好。

- II级围岩：稳定，少量变形，岩石强度较高，有轻微裂隙。

- III级围岩：中等稳定，可能发生局部塌落，岩石强度中等，裂隙发育。

- IV级围岩：不稳定，易发生塌落，岩石强度较低，裂隙发育严重。

- V级围岩：极不稳定，易发生大范围塌落，岩石强度低，裂隙极其发育。

此外，在实际应用中，还会考虑地下水的影响、地应力状况等因素对围岩稳定性进行综合评估，从而更准确地确定围岩等级。围岩等级的正确划分对于确保工程的安全性、经济性和合理性具有重要意义。